Witam,

Przez święta moje BMW zjadło cały prąd z akumulatora.

Nie mam zamka w drzwiach kierowcy.

Jak otworzyć auto? Klapę lub maskę lub cokolwiek, aby podać napięcie do akumulatora?

Ktoś przerabiał temat?

Znalazłem sposób jak dostać się przez nadkole pod maskę i pociągnąć za linki, ale śruba zabezpieczająca koła jest w środku auta i nie mam jak zdjąć koła.

Możesz unieśc auto i ściągnąć podbitke.Od dolu podaj jej zasilanie po przez rozrusznik bądż alternator zależy gdzie rączki dopchasz.Ja juz tak otwieralem awaryjnie i zdało to rezultat.Powodzenia :cool2:

Jestem ciekaw czy przy v8 jest gdzie rączkę wsadzić od spodu.

Jest jeszcze jedno miejsce z tyłu samochodu, ale pochwalę się jak sprawdzę ten patent :) Przed sylwestrem się nie wkurzam już.

Zawsze można zbić szybkę :)

Zawsze można zrobić naklucie na +-sie który leci podłoga na zewnątrz auta po lewej stronie do tyłu .Impuls do otwierania za dużo nie potrzebuje.A wystarczy sekunda żeby otworzyć furke :D

Idę tym tropem pod kolem zapasowym jest plaski kabel plus i tam pod oslonka jest śruba mocująca plus z głównym kablem.

A co z zamkiem w klapie bagaznika???

Nie ma i nie bylo od nowości ale wiele osób twierdzi, ze powinien być.

Troche dziwne,ze fabryka nie zabezpieczyla auta na wypadek braku pradu... Ja zamek mam...

Troche dziwne,ze fabryka nie zabezpieczyla auta na wypadek braku pradu... Ja zamek mam...

 

A gdzie kolega ma ten zamek...bo mam pod domem dwie E61 i ani w jednej ani w drugiej nie mam zamków schowane są gdzieś że nie dostrzegłem?

Oj kurcze nie dojrzalem,ze to E61 ;) Mam E60 i w moim jest po prawej stronie tablicy rejestracyjnej... To chyba juz Sylwestrowe procenty dzialaja... Sorki za zamieszanie :)

Auto otwarte....próbowałem sam przez oświetlenie tablicy rejestracyjnej i nie działało. Mechanik z serwisu w 3 min otworzył tym samym sposobem :) jednak doświadczenie robi swoje.

Prawdopodobnie użyłem zbyt cienkich kabelków lub używałem klucza, którym zamykałem auto. Do otwierania wziąłem 3 klucze, które mam i jeden zadziałał.

Dojście do kabla plusowego nie było potrzebne.

Niepodłączona klema IBS spowodowała niedoładowywanie akumulatora.

Jednocześnie chyba też powoduje rozładowywanie, bo nie usypia modułów.

Ja na sczczescie w e61 mam zamek w drzwiach kierowcy, to ulatwia sprawe :D

Ja muszę zamontować, bo poprzedni właściciel wymontowal. Tylko nie mam czasu.