Witam

 

Powstał wczoraj w mojem buni kolejny problem. A mianowicie jesli samochod pokrece powyzej 2 tys obrotow wciska sprzeglo do zmiany biegow to obroty oczywiscie spadaja ale biegu nie moge zadnego wrzucic. poczekam na sprzegle az obroty spadna wcisne jeszcze raz i moge wbic bieg. I to nie zaleznie czy jade czy na luzie. Wysokie obroty i nie wbije biegu. Czy to moze byc wina wysprzeglika, moze jakis waz podcisnieniowy ktory odpowaida za pomoc przy wysprzeglaniu? Proszę o porady od czego mogl bym zaczac. Aaa i sprzeglo sie nie slizga wszystko ladnie chodzilo , az nagle trach przygazowalem i biegu nie moglem zmienic. Samochod BMW 230 d. 2002rok. z manualna skrzynia biegow , 5 biegowa.

 

Pozdrawiam Dawid

Pedał chodzi bez zmian? Nie jest bardziej miękki? Jak się zapowietrzy to nie będzie wyspręglał do końca.

Dawid trochę na około do sprawdzenia masz elementy, których wymiana na nowe poprawia wbijanie biegów:

 

- tuleje dyfra

- poduszki silnika i skrzyni

- wysprzęglik

- warto również przyjrzeć się bliżej poszczególnym elementom wybieraka :

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=25_0354&hg=25&fg=05

 

 

Najczarniejszym scenariuszem to demontaż skrzyni i ocena zużycia poszczególnych elementów sprzęgła ............. może być również tak, że w skrzyni coś "siada" ........ chociaż osobiście w to wątpię.