Skocz do zawartości

e21 315 M10B16 - sprzedam niestety

wlepik

Przez wlepik
w E21

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

wlepik Nowicjusz

wlepik

Opublikowano
Opublikowano

Witam serdecznie.

 

Od jakiegoś czasu Was czytuję.

Ponad miesiąc temu zdobyłem powyższe autko i jak na złość właśnie teraz mam możliwość kupna innego, za którym biegałem ponad 2 lata - więc nie mam wyjścia bo potrzebuję funduszy i musze sprzedać ukochane e21.

 

Autko, jak na zdjęciach poniżej zobaczycie jest "ubrane" w grill z epoki potocznie zwany "Taifun".

 

 

VIN:

WBAAG0103D8602832

 

Z tego co udało mi się samemu rozkodować (w necie):

 

Type code - 1701

Chassis number - 8602832

Type - 315 (EUR)

E series - E21

Series - 3

Type - LIM

Steering - LL

Doors - 2

Engine - M10

Displacement - 1.60

 

Power - 0

Drive - HECK

Transmission - MECH

Colour - ACHATGRUEN METALLIC (177) (agat zielony metalik)

Upholstery – kolor tapicerki(0123)

Prod.date - 2.03.1983

 

Options:

S209A - SPERRDIFFERENTIAL 25%

S218A - SPORT-LEDERLENKRAD II (kierownica sportowa skórzana II)

S285A - LM RAEDER/BMW STYLING (BMW light alloy wheel BMW styling – alufelgi stylizacja BMW)

S320A - MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL ( Deleted, model lettering – napis model usuniety)

S514 - HALOGEN HAUPTSCHEINWERFER (Halogen reflektor - reflektory halogenowe na żarówki typu "H")

S616 - BMW BAVARIA S MONO VF (radio - obecnie oryginału brak)

S680A - RADIOANTENNE MANUELL

S979 - VELOURS-FUSSMATTEN VORN UND HI (dywaniki welurowe)

 

 

Jeżeli, ktoś potrafi rozszyfrować więcej w VINie, to bardzo proszę.

 

Według powyższych danych, pomijając aktualny brak radia "Bavaria S mono VF" to auto jest w oryginale.

 

Auto ma obecnie przebieg 250 tys. km. - zgodnie z wskazaniami licznika i z kompletami książek serwisowych.

 

Historia auta:

 

2.03.1983 - Data produkcji

12.09.1983 - auto trafia do sprzedaży (dilera - salonu)

23.09.1983 - Pierwsza rejestracja - Niemcy, miasto: Schwabach (Bawaria)

25.08.1986 - auto trafi do Grecji - miasto Serres

16.04.2007 - drugi właściciel w Grecji - miasto Katerinii

22.11.2013 - kupuję samochód

29.11.2013 - uzyskuję od tutejszych urzędów dokumenty niezbędne do eksportu samochodu (rejestracji w Polsce lub w innym kraju)

 

Obecnie samochód wraz z zemną znajduje się w Grecji.

 

Przeogromną zaletą tego auta jest jego stan - zwłaszcza podwozia:

- podłoga od zewnątrz i od kabiny - nigdzie nie ma nawet śladu rdzy ( a o dziurach nie ma mowy)

 

kilka zdjęć jako dowód ;)

 

http://images63.fotosik.pl/496/874fbbb169181e4fmed.jpg

 

http://images61.fotosik.pl/495/0666ee405f50b5e7med.jpg

 

http://images64.fotosik.pl/497/0a2b88c5ec29be5emed.jpg

 

http://images62.fotosik.pl/497/669fff2180b209b1med.jpg

 

http://images61.fotosik.pl/495/86236cfc0cd7a9b1med.jpg

 

http://images64.fotosik.pl/497/d0e4600f8c6c6bbamed.jpg

 

http://images62.fotosik.pl/497/a488f57b288f9c74med.jpg

 

Silnik i komora silnika:

 

http://images65.fotosik.pl/484/8d963a5cf7116ad6med.jpg

 

http://images62.fotosik.pl/485/44ea0a7820aa319dmed.jpg

 

http://images61.fotosik.pl/483/0f03113b63882763med.jpg

 

http://images63.fotosik.pl/484/5ff0b14221574e66med.jpg

 

http://images65.fotosik.pl/484/c3d07609acbb01f4med.jpg

 

http://images65.fotosik.pl/484/50bdc9f2e9917004med.jpg

 

Bagażnik:

 

http://images65.fotosik.pl/496/9031c169a42289afmed.jpg

 

http://images64.fotosik.pl/497/f6fa04d674a88746med.jpg

 

http://images63.fotosik.pl/496/2cc0a23b2df4349fmed.jpg

 

http://images64.fotosik.pl/497/17f5fb9057ab2035med.jpg

 

http://images62.fotosik.pl/497/60c1c990b1f02e39med.jpg

 

http://images61.fotosik.pl/495/6066bf99876718f3med.jpg

 

Stan podłogi i całej blacharki to w dużej części zaleta tego, że od 86 roku auto jest w Grecji i miało dbających właścicieli.

Jest też i wada greckiego klimatu - tutejsze słońce po prostu potrafi "spalić lakier" co jest tu widoczne nawet na kilku letnich samochodach.

 

Bemka potrzebowała by nowego lakieru dachu:

 

http://images62.fotosik.pl/497/2e96752fffd9dc11med.jpg

 

a na pokrywie bagażnika jest kilka plam gdzie złuszczył się klark

 

http://images63.fotosik.pl/496/6155c3d5a6868b08med.jpg

 

 

Oferowane e21 jest całkowicie sprawne mechanicznie - Silnik, zawieszenie, skrzynia biegów, hamulce, itp, itd jest normalnie działające. Auto jest jeżdzące.

W silniku jedynie trzeba zregenerować pompę podającą paliwo do gaźnika. Oryginalna jest odpięta (pominięta w zasilaniu), a zamontowana jest elektryczna, która w zupełności spełnia swoje działanie i autko normalnie jeździ, odpala, przyspiesza, itd. Kilka razy w tygodniu jeżdżę samochodem.

Pompkę tą założył tutejszy mechanik za czasów poprzedniego właściciela. Oryginalna pompka zaczęła delikatnie przeciekać i mechanik, aby auto mogło być "na już gotowe" wstawił pompkę elektryczną.

Obecnie oryginalną pompkę mam już namierzoną (niestety w Gr, w mojej okolicy nie umiem zdobyć zestawu naprawczego).

 

Wnętrze auta:

 

 

Wewnątrz również wszystko działa - wentylator, nagrzewanie, podgrzewanie tylnej szyby, kazda żaróweczka świeci, siedzenia się rozkładają, przesuwają, itp, itd.

Jedyne co trzeba zrobić to popracować nad tapicerką siedzeń - zaczęła się już poddawać mijającemu czasu i są pęknięcia (rozerwania) materiału - ale każde zostało zabezpieczone, czyli podklejone od spodu i sklejone z sobą, każdy prążek podklejony i przyklejony do kolejnego aż do całkowicie sprawnego kawałka materiału.

Na oparciu kierowcy w boczku na wysokości lędźwi jest wytarta dziura, ale jest już "na sucho" wstawiona łatka.

 

Tapicerkę siedzeń mozna albo wymienić, albo .... ja zastanawiałem się nad tym, aby częściowy wykorzystać zewnętrzne części foteli i materiał z zagłówką na naprawę uszkodzeń, a w tych miejscach wstawić materiał, który jest na bokach foteli i na ich tyle.

 

Niewątpliwą zaletą auta jest jego stan podwozia oraz blacharki, chociaż gdy przeglądam różne ogłoszenia to sądzę, że na całą resztę też nie ma co narzekać.

 

 

Mój plan na e21 było doprowadzenie do stanu fabrycznego (salonowego).

Mimo, iż obecnie chcę (muszę) sprzedać auto, to w najbliższym czasie zabieram się za felgi, bo mają nalot z klocków. Następnie planowałem pracę nad tapicerką siedzeń. Z resztą codziennie coś "głaskam" i "pieszczę" w aucie - obecnie mam przerwę w pracy, więc "dniówkę" zaliczam przy e21.

 

Cena:

- za autko ostatecznie muszę dostać 1500 euro i na obecną chwilę odbiór w Grecji (przy okazji fajna wycieczka).

 

Zainteresowanemu podam dokładny adres, ale żeby móc zorientować drogę podaję, że od granicy w Cieszynie jest dokładnie 1460 km (jadąc przez Węgry, Serbię, Macedonię). Gdyby ktoś się decydował na przyjazd podam dokładną trasę - miasto po mieście. Osobiście trasę PL - GR pokonuję kilka razy w roku.

 

Na dzień dzisiejszy mam wszystkie dokumenty wymagana w Polsce do rejestracji.

 

Gdyby, ktoś chciał tym autem przyjechać do PL, trzeba wykupić tablice wywozowe, koszt około 300 euro i tablice są na miesiąc ( w Grecji nie ma tablic wywozowych na krótszy termin). Sądzę, że auto spokojnie da radę pokonać tą trasę. Gdy szukałem auta dla siebie to szukałem całkowicie sprawnego bo część odbudowy planuję robić w PL. Tak, więc planowałem tym autem jechać do PL na wiosnę lub najpóźniej na wakacje.

 

Kupującemu opłacę jeden nocleg w pobliskim hotelu lub zapraszam na łózko polowe u siebie :piwko:

 

A i jeszcze jedno - gdyby kupujący chciał to mogę do auta dorzucić zwykły grill i światła - mam w okolicy namierzone punkty gdzie można zdobyć "co nie co".

 

Pozdrawiam

p.s.

Zainteresowani proszę - pytajcie, pytajcie .... zdjęć mam bardzo dużo, a i do auta nie daleko, więc co potrzeba to będę Wam pstrykał i wysyłał.

 

Piszcie tu lub na PW lub menadzer0@gmail.com

Telefon prześlę zainteresowanym, ale to numer zagraniczny.

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach
  • 1 miesiąc temu...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.