Witam wszystkich. auto to bmw x3 2,0d 177ps 2008r manual.

zmieniłem silnik z n47d20a na n47d20c.

kupiłem kompletny silnik ale mało co z niego odzyskałem.

nie pasowało;

-wtryskiwacze

-turbina

-egr

-itp.

po zamontowaniu n47d20c z osprzętem n47d20a silnik odpalił całkiem dobrze,kontrolki gasną, ale silnik mocno drży na niskich obrotach. jak jest zimny i obroty sięgają 1000o/m jest ok,ale gdy zmaleją czuć drgania które przenoszą się na karoserię.

Czego to może być wina? czy wtryski mogą sie różnić?

z góry dziękuję za pomoc. Pozdrawiam

 

 

 

viewtopic.php?f=86&t=135491

Po takiej przekładce to może być wiele rzeczy, mogą być wadliwe podzespoły, złe ustawienia czy nie pasujące podzespoły do danego modelu.

Za dużo tego jest aby zgadywać , podłącz do kompa to może coś Ci wyjdzie na -data live-