Witam. Od jakiegoś czasu w mojej beci jest chwilowy brak mocy, szukałem na forum. Ale dużo tematów jest jeszcze z niebieskim dymem z wydechu. A mi nie kopci. Sprawa wyglada tak. Czasami po dopuszczeniu gazu nastaje całkowity brak mocy, auto wbija sie na obroty równo, powoli, bez magicznego uruchomienia turbo przy 2,5. I tak na każdym biegu, lecz jak chwile przytrzymam go na wyższych obrotach(podczAs jazdy) wraca moc, i wszystko jest ok. Wężyki od ciśnienia wyglądają ok.

Nie ma czegoś takiego jak "wyglądają ok". Pierwsza czynność w ścieżce odzyskiwania mocy to wymiana wężyków, później czyszczenie filtra przetwornika ciśnienia sterowania turbo.

3m węża starczy? Jakiej średnicy?

Wystarczy, 3mm.

Wiec tak, jutro zabieram sie za wymianę węży. Miałby moze ktos fotki z wszystkimi wezami zaznaczonymi żebym nie zapomniał o jakimś ?

Wszystkie są dobrze widoczne, nie idzie nic pominąć, jak chcesz schematy to znajdziesz na www.realoem.com. Wypinaj jeden, docinaj i zakładaj żebyś nie pomylił.

Oki, wielkie dzięki za pomoc. Dam znać jutro jak poszło i czy pomogło :)

 

@edit

Nie dałem rady dzisiaj wymienić wezykow- ciągły deszcz a niestety garaż zajęty. Jutro jak pogoda dopisze dam znać czy pomogło :)

 

@edit2

Węże wymienione. Narazie po jeździe (około 50km) nie zauważyłem zanikania turbo. Zobaczymy jak bedzie dalej :)

Nadal chwilowy brak mocy. Dzisiaj zabiorę sie za filterek, juz strasznie mnie to irytuje :|

vp44 do regeneracji miałem podobnie. Po naprawie od ponad 1,5 roku mam święty spokuj z brakiem mocy.