Witam!

Mam problem z Bmw e46, 320d, 07/2004r. Przy zimnym silniku czujnik temperatury pokazuje maksymalną temperaturę. W tym momencie nie ma prądu na pompie paliowej, która znajduję się pod siedzeniem kierowcy, czyli koło filtra paliwowego. Wymieniłem czujnik temperatury na głowicy, sterownik świec żarowych i nic nie pomogło. Sprawdziłem przekaźnik pompy paliwowej, zainstalowałem nowy i nic nie pomogło. Po podłączeniu komputera diagnostycznego zero błędów. A jak już odpali za trzecim, piątym czy siódmym przekręceniem kluczyka chodzi bez uwag i znajduje się wskaźnik temperatury na polu niebieskim. Proszę o pomoc!

Był już podobny przypadek na forum. Gdy wskaźnik temp silnika idzie na max. to oznacza to, że licznik nie ma komunikacji z komputerem silnika. Więc problem tkwi w samym komputerze silnika, jego zasilaniu, albo przewodach komunikacyjnym z licznikiem. W momencie gdy przekręcasz kluczyk i temp. stoi normalnie na niebieskim polu, to możesz mieć pewność, że auto odpali. Na początek posprawdzaj przewody zasilające przy komputerze silnika, i czy nie zaśniedział bezpiecznik F29 (5A). Przy ECU komputerze silnika masz też taki mały koszyk z bezpiecznikami, tam też zajrzyj.

A CO TO SĄ BEZPIECZNIKI F29 GDZIE ONE SĄ??????????????????????

A TEN KOSZYK Z BEZPIECZNIKAMI GDZIE ON JEST CZY TO JEST TEN ZA SCHOWKIEM???????????????????????

Okazało się, że główną przyczyną jest komputer samochodu. Dzięki bardzo za odpowiedź! Pozdrawiam!