E90 320d 177km biały dym po postoju, traci płyn chłodniczy

[domo567]

Witam.

 

Mam bmw 320d 177 km z 2007 roku. Auto zaczęło mi rano kopcić intensywnie na biało. Dym strasznie wielki nie było nic widać. Po nagrzaniu i przejechaniu kopcenie całkowicie ustało. Ze zbiorniczka wyrównawczego znikł cały płyn chłodniczy. Po dolaniu płynu na nagrzanym silniku płyn nie ubywa nie kopci i śmiga. Gdy silnik wystygnie znów ucieka płyn i kopci na biało. Moje podejrzenia padły na chłodnice spalin. Zaznaczam, ze pod korkiem nie ma tzw "masła", a w zbiorniczku wyrównawczym nie ma śladu oleju. Nie dawno wymieniłem termostat na chłodnicy spalin, gdyż mi pękł i przeciekał. Po tej wymianie zaczęły się chyba te objawy.

[wyspiarz.wolin]

Ponoć BLOKi tam czasem pękają w tych motorach, miedzy którymiś cylindrami. Nie mówię, że to to ale jak wykluczysz resztę to sprawdź

 

pzdr. Łukasz

[domo567]

Auto ma przejechane tylko 153tyś, ale dziwne jest to, że objawy zaczęły się po wymianie tego termostatu EGR.

[turbojajko]

To sprawdz jeszcze raz ten termostat dla pewnosci :cool2:

[domo567]

Ale co termostat może mieć do utarty płynu ?

[wyspiarz.wolin]

Teoretycznie może cieknąć, ale to nie tłumaczy białego dymu z rury... , też przecież układ olejowy jest zamknięty i główna i najpewniejsza droga płynu do silnika to przez uszczelką, albo właśnie pękniętą ściankę miedzy cylindrami.

 

Choć w jakimś VOLVO jest jakaś chłodniczka dodatkowa płynu chłodzącego która jest chłodzona olejem i jak tam coś puści to wtedy mamy sajgon :)

 

pzdr. Łukasz

[domo567]

odkręciłem dziś chłodnice spalin i z wydechu wylał się płyn chłodniczy, wymieniłem ją na nową i zostawiam auto na noc.

[Natek]

tez wymieniłbym tylko chłodniczke spalin i obserwował. Słyszałem o przypadku, że sie rozszczelnila