Witam.

Od ponad miesiąca jestem posiadaczem BMW e34, 520i, 150 km, 92r, automat. Od razu po zakupie stara instalacja została wymieniona na nową - włoska sekwencja za która zapłaciłem 1700 zł.

Autem pojechałem do Holandii - 1700 km jazdy tylko i wyłącznie po autostradach - spalanie 12-13 l LPG (tempomat, 130 - 140 km/h), jak dla mnie bajka :)

Dojechałem do celu, zrobiłem kilkadziesiąt km po mieście i auto zaczęło szarpać, gasnąć na światłach, podczas jazdy też się zdarzyło że silnik gasł. Ogólnie chodziło na 4 gary, obroty wariowały, szarpało coraz mocniej i częściej. Takim rozklekotanym autem zrobiłem ponad 1000 km po mieście - spalanie 15-17 l LPG. Kolejne 1000 km znowu autostrady (powrót do polski) i spalanie 10-12 l LPG (tempomat, max 110 km/h). W polsce wymieniłem świece, izolatory cewki i jak ręką odjął. Silnik pięknie pracuje na wszystkie gary, nic nie szarpie, nie gaśnie, jest super. Pojechałem do gazownika, wyregulował, sprawdził i miało być ok a jest tak że teraz po mieście pali 20-25 l LPG!!! Wszystko chodzi jak trzeba ale spalanie mnie przeraża... Może ktoś wie w czym może być problem???

zła regulacja jedź na reklamacje

Na rano jestem ustawiony z gazownikiem. Jeśli regulacja nie pomoże to jest jeszcze druga opcja - dziura w tłumiku przed sondą i to podobno też ma ponoć.

Spalanie 20 - 25? No napewno zbyt dużo odkręcił. Wątpie aby była dziura w tłumiku, skoro wcześniej dobrze chodził i więcej zaczął spalać po wizycie na regulacji.

Tak spora różnica względem wcześniejszego spalania - wg mnie nieprawidłowa regulacja, być może do tego doszedł wpływ dziurawego wydechu - sonda w takiej sytuacji rejestruje większą ilość tlenu w spalinach i sterownik benzyny niepotrzebnie zwiększa dawkę benzyny lub LPG, w zależności od używanego w danym momencie paliwa.

A jakie masz tam podzespoły? Może wstawił ci g*wniane wtryskiwacze.

Witam mam kupiłem bmw e39 520i 150 km i mam problem ze spalaniem strasznie dużo pali benzyny mam założony przez wcześniejszego właściciela głośny sportowy tłumik czy to może mieć wpływ na spalanie ???

Jak masz sportowy tłumik to spalanie może najwyżej spaść. Spalanie wzrośnie jak wydech będzie zatkany.

 

Jeśli pali strasznie dużo benzyny to trzeba zacząć od odczytania kodów błędów.

Njapierw sprawdź czy nie cieknie gdzieś benzyna z przewodów wtryskowych lub powrotu!!!! :nienie: