witam wszystkich robiłem remont głowicy i po złożeniu wszystkiego po odpaleniu autko chodziło równo i cichutko ale z czasem rozgrzewania się zaczyna klepać,zalany olejem castrol magnatec 10w40 jak ostygnie to jest ok proszę o pomoc jak to ugryść

Zrobiłeś głowicę i zalałeś największe badziewie :duh:

Wlej jakiś 5w40 np motul x-cess

Z jakiego powodu robiłeś głowicę? Dźwięk jest słyszalny bardziej z głowicy czy dołu silnika?

ukręciła się świeca i nie dało rady jej wykręcić a że auto ma 270tyś to decyzja była jedna robić głowice , dżwięk dochodzi z okolic 1-2 cylinder kompresje mi mechanik sprawdzał i jest ok może tak jak mówisz olej , mi znowu powiedzieli żeby zalać 10w50 dlatego też próbuje na forum się coś dowiedzieć "może jakiś popychacz sie nie wypełnia olejem ?dzięki za odp

Może pozamieniali popychacze miejscami jak dałeś stare, a z tego co wiem nie powinno się tego robić bo potem może klepać. Swoją drogą jak mi przyjdzie zrzucać czapkę to robię uszczelniacze gniazda zaworowe i wszystkie nowe popychacze bo auto ma prawie 300tys i to się zwyczajnie zużywa.

Nie lej takiego chłamu co polecają bo to olej zbyt lepki i przydaje się przy e39 ale M5 a nie w naszych. Tutaj nie osiąga się takich ekstremalnych temperatur i wcale taki olej dobrze nie robi.

Ja mam olej taki jak Ci pisałem i wszystko jest ok. Stan oleju oczywiście jest w porządku? Zalej pod max jeśli jest min albo połowa. Może warto zrobić płukankę i ruszy ten popychacz czy syf w kanale. Tylko głowica zapewne myta i przedmuchana jest.

remont głowicy był prowadnice nowe i uszczelniacze też wyczyszczona i przedmuchana,może rzeczywiście te popychacze hmm zobacze jeszcze to bo to na to wskazuje