witam chodzi o drganie na kierownicy przy 80-90km/h wymienione opony sprawdzone zawieszenie na trzepakach i czeski film prosze o rady i opinie

Opony mogą być niewyważone. A drążki Ci sprawdzał ?

opony wywazone cała zawiecha robiona w marcu Febi byłem na trzepakach i nic nie wykazało :mad2:

Trzepaki nic nie pokażą jak wiele razy było mówione na forum. Jedź na podnośnik i sprawdź z mechanikiem każdy wahacz, stabilizator i końcówkę. To że robione w marcu nic nie oznacza mogło coś się wywalić.

jest to moje 3 bmw i z zadnym nie miałem cyrków tylko ta 7 chyba jakas kara tylko za co? pzd dzieki

Często luz na wahaczu widać dopiero kiedy się go zluzuje. Taki urok. Sprawdź wał, podporę bo może się przenosić na kierownicę. Dzieje się to przy równomiernej jeździe czy przy hamowani? Zmień koła i zobacz czy jest tak samo

Dwumasa może też padać ale to czarny scenariusz.

To v8 dlatego raczej będzie automat

A luz na przekładni lub drążku środkowym?

obstawiam wachacz dolny , to ze wymieniany w marcu to o niczym nie swiadczy tym bardziej ze to tylko febi a nie lemforder czy trw ,sprawdz na dobrej stacji i tylko na podniesionym aucie ...........

Części febi przecież nie są złe. Gorzej jakby to było meyle albo jakaś chińszczyzna...

Może i części nie, ale wahacze są słabe nawet w piątce a co dopiero w siódemce. Niestety przy wahaczach jest tak, że im droższe tym lepsze. Minimum TRW powinno się dawać bo to już jest bardzo sensowna firma.

miałem podobna sytuacje telepało mi kiera przy jeździe i przy hamowaniu, mniej więcej w okolicy 70 - 90km/h. Wymieniłem drazki, wahacz, tuleje, drążek srodkowy, przetoczylem tarcze, wymieniłem opony, plus wywazalem opony raz na 2 tygodnie bo mi doradzono ze pomoze. Jak się okazało sprawca drgan była piasta, wymieniłem i jest git.