E34 m52b28 ślizgajace nie zużyte sprzęgło

[chodz90]

Witam, prosze o pomoc ponieważ z racji ślizgajacego się sprzęgła zdjąłem skrzynie i sprzęgło, okazało się ze mam jednomas plus tarcze ze sprężynkami i do tego docisk od m20, sprzęgło ma 9,5mm wiec raczej to nie jego wina, wydaje się zabrudzone i nie szorstkie wogole, czy to może być powód? Zestaw jest tradycyjnie 228mm, czy warto przerobić na 240mm czy zawieźć na regenerację w celu znalezienia przyczyny?

[danielxc717]

Nie było w nim oleju?

[chodz90]

No właśnie nie było, ślizgalo się przy mocniejszym dodawaniu gazu, normalnie szlo jeździć, jedynie dużo ciemnego osadu było ale chyba to standard.

[Młody02]

U mnie sprzęgło jest tez w dobrym stanie nie ma w nim oleju ostatnio zaczęło mi się ślizgać za chwile przestało i wczoraj znów zaczęło raz się ślizga raz nie jeszcze nie zaglądałem tam ale podejrzewam że siłownik który naciska na wysprzęglik się blokuje nie odbija do końca i w efekcie sprzęgło może nie spinać do końca i się ślizga sprawdź to.

[chodz90]

Jak wciskalem wysprzeglik odbija i nie widzę żeby się haczyl, może docisk? Jak go sprawdzić?

[Młody02]

Nie doczytałem kolega napisał że docisk jest z m20 jeśli reszta jest też od m20 to powinno być ok jeśli sam docisk z m20 prawdopodobnie wygląda to tak że pomiędzy kołem zamachowym a dociskiem jest zbyt duża odległość i po skręceniu wszystkiego tarcza nie jest dostatecznie mocno ściśnięta.Jeśli sprzęgło wcześniej działało dobrze znaczy się ze tarcza zużyła się do tej grubości przy której nie będzie właściwie ściskana i zaczęło się ślizgać.Jedyna rada wymienić tarczę co niestety jest mało profesjonalne wiec najlepiej kupić nowe sprzęgło.

[chodz90]

a nie lepiej zostawić tarcze a wymienić docisk skoro słabo dociska? ile ma nowa tarcz 10mm?

[danielxc717]

Kup cały nowy zastaw sprzęgła bo jest naprawdę tani.

[Młody02]

Sama tarcza jest tańsza niż docisk.Docisk jest dobry i tarcza też problem tkwi na tym że dokręcając docisk opiera się o tarczę powierzchnia ślizgowa a obudowa nie dotyka zamachu i dokręcając napina się sprężynę jest to wyliczone że w momencie w którym obudowa dotknie koła zamachowego sprężyna jest właściwie napięta.Ta odległość jest to napięcie sprężyny ale jest w niej wliczone tez zużycie tarczy bo w momencie w którym tarcza jest zużyta przy składaniu odległość zmniejsza się i sprężyna musi być tak napięta by było ok.Sprzęgło liczone jest w komplecie jeśli docisk jest inny to działało do momentu w którym tarcza zużyła się na tyle że sprężyna nie jest dobrze napięta i z stąd te kwiatki po prostu to jest modzenie i niby pasuje ale nie do końca.Po za tym lepiej kupić całe sprzęgło takie jak powinno być będzie raz zrobione i nie będzie już więcej powrotu do tego tematu. Starałem się w miarę łopatologicznie to wytłumaczyć ale ciężko jest bez ilustracji.

[HugoEmPe]

od czego jest skrzynia ? M20 czy M50? Może się nie do końca zgadzać dystans między silnikiem a skrzynią i stąd cały kłopot... Jeśli jest tak, jak mówię to teraz od czego sprzęgło tam wpasować? :)