A teraz zagadka o co chodzi?

Wydaje się że silnik pracuje równo a wskazówka szaleje ;-]

 

Różnica 3 obr/min to chyba normalne:)

U siebie też kiedyś obserwowałem wskazanie cyfrowe i pamiętam, że tak samo wahania były.

No właśnie nie chodzi o 3 obr. tylko o skaczącą wskazówkę która skacze nawet o 100 obr i więcej. Tzn nie stoi w miejscu a powinna bo obr silnika są ok .

Też tak miałem. Pomogła naprawa nie zagarów, a wtryskiwaczy. Było tak w pierwszej wczesnej fazie, nie było jeszcze tego kompletnie czuć ani słychać, tylko ta wskazówka. Później doszły poszarpywania itd. Sytuacja rozwijała się na przestrzeni 50 tyś km, więc to dopiero pierwsze ostrzeżenie i jeszcze nie ma powodów do paniki.

 

Aktualnie nie ważne czy silnik na zimno, czy ciepło to wskazówka jak wryta, ani nie drgnie.

 

Pozdrawiam

Hmm to które wskazania są bardziej poprawne cyfrowe czy analogowe ? Gdyż różnią się znacząco od siebie. Sytuacja ta ma miejsce od zakupu auta czyli ok 110tys a w tej chwili auto ma 155tys więc na przestrzeni 45tys nic się nie pogorszyło. Jako ciekawostkę mogę dodać że podczas jazdy (nie zawsze) wskazówka od prędkości też potrafi nieznacznie podskakiwać ;-[