Skocz do zawartości

BMW E81 - M Blue 118d

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

BMW 1 :) 143km wersja po lifcie 2007

 

http://farm4.staticflickr.com/3697/9398208361_96f8c57a6c_o.jpg

 

Parę dodatkowych fotek , no i witam wszystkich :) jako nowy , wypada się przywitać :)

 

http://cl.ly/image/08090v3o0i1L/Zrzut%20ekranu%202013-07-31%20o%2012.56.39.png

http://cl.ly/image/3e0o3H452s2A/Zrzut%20ekranu%202013-07-31%20o%2013.00.44.png

http://cl.ly/image/2X0c0z0C1c3K/Zrzut%20ekranu%202013-07-31%20o%2013.02.19.png

http://cl.ly/image/0F1S2N2Q3W3y/Zrzut%20ekranu%202013-07-31%20o%2012.59.22.png

Edytowane przez Szymondolar

Opublikowano

PIKNE :!:

Brak mi słów by to komentować :!:

Opublikowano
PIKNE :!:

Brak mi słów by to komentować :!:

Mi także <3

Opublikowano
  • Autor

Autoland do felg i taki efekt :)

Przed...

http://cl.ly/image/3i1K1v0U2H0i/IMG_4739.jpg

Po...

http://cl.ly/image/3I1x2u010r1t/IMG_4740.jpg

Opublikowano
  • Autor
Zrób zdjecia auta :wink:

 

Mam nadzieję , że się podobają ;)

Opublikowano
Mam identyczną (z paroma różnicami w środku, no ale jednak), nawet ta sama felga :D
Opublikowano
  • Autor
Mam identyczną (z paroma różnicami w środku, no ale jednak), nawet ta sama felga :D

 

:) Długo ją masz ? Jak się sprawuję ? :) U mnie czasem po użyciu funkcji Start-Stop nie wchodzi jedynka i stoję jak głupi :P ale tak poza wszystko super :) No może jeszcze nie mam MP3 w radiu ale jest mini Jacek :) Mam ją chyba z 3 miesiące i ma coś ponad 100000km

Opublikowano

Rok z miesiącem. W porządku, póki co wymieniałem tylko klocki, olej i inne rzeczy eksploatacyjne, przetwornicę (z własnej winy) i poduszkę pod silnikiem. Generalnie wszystko w porządku choć trochę mi powoli zaczyna brakować mocy i o ile auta nie "oddam" bratu a sam wezmę coś mocniejszego, to na bank wskoczy chip :) ta jedynka czasami faktycznie kiepsko wchodzi, ten typ chyba tak ma - już przez to ze 2-3 razy musiałem ruszać z dwójki ;) ale systemu start stop nie radzę używać, chyba, że przy bardzo spokojnej jeździe w mieście poniżej 2 tysięcy obrotów. Jest tam parę czujników ale są one głównie związane z obciążaniem akumulatora, a nie z turbo, więc jak raz zapomniałem wyłączyć to po niezłym i długim pałowaniu na ekspresówce zaraz po zjeździe z niej mi się wyłączył... :/ Jakby się tak z tym jeździło, to turbo padnie bardzo szybko. Także teraz mam nawyk wyłączania systemu, a jak powolutku się kulam po mieście ledwo dotykając gaz i mi nie przeszkadza, to sobie włączam :)

 

Jedyny minus to jazda zimą :/ nie jest to moje pierwsze auto z tylnym napędem, zaczynałem bez żadnych systemów typu ESP (Omega kombi), "przejeździłem" też sporo bmw w przeróżnych warunkach, natomiast tym autem w zimie po prostu nie lubię jeździć. Łatwo gdzieś stanąć na podjeździe a wtedy lipa, albo na jakimś nieodśnieżonym podwórku, na autostradzie jak pada śnieg czuję się średnio bezpiecznie (oczywiście prędkość dostosowana do warunków) :/ a gumy zimowe mam dobre. Chyba trzeba będzie pokombinować z dociążaniem tyłu na tą zimę... E60 moje ojca, czy nawet E46 Compact mojego brata sprawują się w porównywalnych warunkach trochę lepiej. Ale za to w lecie wypas ;)

Opublikowano
  • Autor
Ja jeszcze nie miałem okazji pojeździć zimą , obawy są :) mam prawko z 5 miesięcy więc na razie tylko Renault Clio na L pojeździłem zimą :) Dziękuję ci za wyczerpującą opinię ;) jeszcze jedno małe pytanko , bo rozumiem że też masz wersje Manualną , nie wiem jak to robię ale czasami jak ruszę to tak dynamicznie z dobrą prędkością , super się kręci ... :P ale zwykle rusza mi jakoś ospale ... nie wiem gdzie popełniam błąd ... czy lekko sprzęgło i gaz czy może trochę gazu i sprzęgło popuszczać .. ?
Opublikowano

No to masz jeszcze trochę czasu żeby się wprawić przed zimą ;) grunt to respekt do tylnego napędu na mokrym i na śniegu, na suchym przy włączonych systemach ciężko jest coś spieprzyć... Aha i ja mam jeszcze zawieszenie M, więc to też trochę utrudnia, wraz z oponami RNF, jazdę zimą.

 

A co do ruszania, to jak chcesz ruszyć tszybciej to dodajesz trochę więcej gazu (między 2 a 3 tysiące obrotów to już zależenie jak chcesz ruszyć) i szybciej puszczasz sprzęgło :) skoro dopiero zaczynasz, to potrenuj sobie na jakiejś wolnej przestrzeni startowanie ze wszystkimi włączonymi systemami i ze wszystkimi wyłączonymi (tam są dwa stopnie - jak naciśniesz przycisk DTC, a potem jak go przytrzymasz na 3 sekundy, poczytaj na forum) i powinieneś wyczuć. No i jak spadnie pierwszy śnieg to śmigaj wieczorem na duży parking i sobie wszystko spokojnie popróbuj, jest fun :D

 

Szczerze mówiąc ruszam już na tyle intuicyjnie, że sam nie wiem czy to dobrze tłumacze, więc jak ktoś ma jakieś inne/lepsze rady to dawajcie...:P

Opublikowano

Jakieś plany co do modów autka ;) ?

Poza tym kolor fajny, plus za kierownice, gałkę i ręczny od m oraz za xenony :cool2: na dobry początek poleciałbym wszystkie szyby ciemne, czarne nerki w połysku i jakaś większa felga :cool2:

Opublikowano
  • Autor
Panowie mam pytanko , mam informację o przeglądzie i chcę się na niego wybrać ale nie mam pojęcia ile w bmw kosztuje taka przyjemność ?
  • 2 miesiące temu...

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.