Witam.

Tydzień temu stałem się szczęśliwym posiadaczem BMW e46. Samochód przywiozłem z Niemiec. Po przyjeździe do Polski oddałem go do mojego mechanika aby powymieniał i zrobił przy niej to co potrzeba. Jeśli chodzi o silnik to wymienił świece, termostat, przepływomierz , filtry, oleje . Coś tam gadał o sondzie lambda, ale w końcu później że jej nie dotykał. Efekt.... Auto jest trochę bardziej zamulone, i ekomizer przy lekkim dodaniu gazu skacze na maxa. Wydeje mi się że spalanie również wzrosło. Mechanik mówi ze wszystko jest ok, a gościowi ufam bo robie auta u niego od lat i sam jeździ e46 328i . Gdzie mam zacząć szukać bo czuje ze coś jest nie tak..

 

Z góry dzięki za pomoc.

Jakiej firmy przepływomierz założył?

zamiennik . Nazwy nie znam . Kosztował prawie 300 zł

Powinienem kupić Bosha?

raczej tak. I niech zrobi diagnoze co z tą sondą. Do tego nei wiem czy po zmianie przepływki nie trzeba czegoś programować lub resetować ale to się zaraz dowiesz od bardziej kumatych w benzynie :)

Dzięki wielkie... Zawsze to już jakiś kierunek. ;]

Poszukaj jest temat chyba o falowaniu obrotów w 318i (m43tu), tam jest sporo informacji o przepływomierzu w tym silniku.

to falowanie występowało czasami na wolnych obrotach przed wymiana przepływomierza. Teraz tego nie ma , tyle że wydaje mi się że coś jest nie tak z doborem mieszanki. Jakoś można to wyregulować ?