A wszystko zaczęło się od wstąpienia do Klubu w 2006 roku hehe... :norty:.

Specjalne podziękowania dla mojego nauczyciela Andrzeja 540 :cool2:.

 

1. Załuż

 

2. Jahodna (Słowacja)

 

3. Limanowa

 

4. Sopot

pewnie szczególnie za ten błotnik z Sopotu :wink:

Sopot onboard (akcja od 2:40) :)

 

 

5. Banovce (Słowacja)

 

Onboard - uwaga brzydkie słowo hehe... :roll:

 

 

 

6. Sienna

 

Z zewnątrz + wywiady :mrgreen:.

 

 

Chetenie bym przyjechal i kibicowal tylko to strasznie daleko :(

Chetenie bym przyjechal i kibicowal tylko to strasznie daleko :(

 

Wiem Andrzej, zdaję sobie z tego sprawę. Wszędzie kawał drogi :(. Najbliżej Limanowa i Korczyna ale to i tak ponad 300 km w jedną stronę.

Fedowaty - po prostu zuch :D

Fedowaty - po prostu zuch :D

Panie Prezesie, wnioskuję o jakiś kibiców Klubowych na dwie ostatnie rundy Mistrzostw Polski w Korczynie :modlitwa: :mrgreen:.

Gratuluję :) to pewnie jak spełnienie marzeń co ? a przynajmniej w jakiejś części :) zawsze warto dążyć do celu życzę dalszych sukcesów :)

 

 

 

 

___________________________________________

Sprawdź! najlepsza kancelaria kraków

Edytowane 17 Grudnia 201312 l przez MargotWroc93

No ja żałuję, że mnie w Siennej nie było :( Bo akurat tam nie mam aż tak daleko.

7. Korczyna

 

W niedzielę udało się wymęczyć 16 miejsce w generalce :mrgreen:

 

Korczyna - film z zewnątrz.

 

Na stronie GMSP.pl nie ma żadnych regulaminów ani nic. Wie ktoś może gdzie jest jakieś info o tych rajdach?

To sa wyścigi nie rajdy. Co chcesz wiedzieć?

To sa wyścigi nie rajdy. Co chcesz wiedzieć?

Wszystko :) Przede wszystkim jaki to koszt startów, jak auto trzeba przygotować i czy trzeba mieć licencję czy cos? Z tego co gdzieś trafiłem na jakiś przeogromny regulamin z PZM to było chyba 24 strony + ciągłe odnośniki do FIA, przez co nic się nie dowiedziałem.

Trzeba miec licencje, wyposażenie i ubranie z homologacja itp. Start M3 we wszystkich rundach w sezonie przy mega cieciu kosztow, bez dzwonow i awarii to min. 50 tys zl

Trzeba miec licencje, wyposażenie i ubranie z homologacja itp. Start M3 we wszystkich rundach w sezonie przy mega cieciu kosztow, bez dzwonow i awarii to min. 50 tys zl

A nie ma tego gdzieś po ludzku rozpisane, jak się przygotować? Licencja zdobywana na KJSach?

Tutaj masz po "ludzku" opisane jak zrobic licencje BC http://racetec.pl/jak-zrobic-licencje-wyscigowa/

Super dzięki, może uda mi się to ogarnąć na przyszły sezon, jeśli finansowo się wyrobię wraz z innymi projektami.

:shock: super sprawa :lol: