Skocz do zawartości

Rozrząd

Przez yab
w E60, E61

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam,

 

Panowie mam pytanie, czy jest to możliwe, że przy 100 tys. km jest konieczne wymiana rozrządu? Tak się zdarzyło u mnie. Łańcuch walił intensywnie o obudowę i strach było dalej jeździć. Od razu powiem, że mam chipowany silnik (przy 65 tys. km), więc się zastanawiam, czy to od tego? Jeśli chodzi o sam przebieg to na 99% jest oryginalny. Jeśli nawet nie to po samochodzie kompletnie tego nie widać, żeby było cokolwiek w nim kręcone. Zarówno tapicerka, jak i reszta jest w stanie, które w żaden sposób nie wskazują na większe zużycie auta.

 

pzdr

 

viewtopic.php?f=73&t=117891

Opublikowano

Możliwe, zwłaszcza jeśli masz silnik o oznaczeniu N47. Niestety ten typ tak ma, że zdarzają się zerwane i szurające łańcuchy rozrządu.

Możesz poczytać: viewtopic.php?f=70&t=178507

http://e-podpis.net.hostingasp.pl/bmw/BMW_podpis_numer%20_small.jpg
Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.