E36 2.0 Wyje przy wciskaniu sprzegła

[KamilDenia]

Witam ostatnio zakupiłem e36 2.0i 97r touring i mam powazny problem :( Od momentu zakupu przy wcisnieciu sprzęgla slychac wycie podobne do pompy wspomagania , po puszczeniu sprzegla natychmiast ustaje . Robie duzo około 5 tys kilometrow miesiecznie i nie chciałbym nespodzianek. Autko ma juz 330tys przebiegu choc swietnie sie trzyma , chciałbym nim jeszcze pojezdzic a nie zlomowac:( Prosze o rade ...

[Boonaro]

Lożysko oporowe w sprzęgle.

[KamilDenia]

Nie powino go byc slychac na luzie?

[Kolczyk_Op]

Ja mam to samo.Po wciśnięciu sprzęgła słuchać tarcie z tyłu auta jak i na luzie też je słychać,ale tylko wtedy gdy auto jest w ruchu.Jak stoi jest okej i nic nie słychać.Mechanik mi powiedział,że to zużyty dyferencjał.Może tak być? Jestem nowa i jak wepchałam się w zły temat to przepraszam z góry :)

[wenek17]

tak tak ma racje to wina dyfra ale sprawdził czy olej w nim jest? czy tylko stwierdził to po twoim słownym opisie dolegliwości?

[dziarus]

A biegi jak wchodzą ?

[Kolczyk_Op]

Płyn jest w dyferze i w skrzyni też jest. Z biegami jest tak, że czasem nie chce się wbić bieg obojętnie jaki tak jak by skrzynia się zacinała. Jak puszczę sprzęgło i wcisnę jeszcze raz to problem znika. Wczoraj miałam pierwszy raz sytuację, że po ostrym hamowaniu nie mogłam wbić luzu i zgasło jak się zatrzymałam całkiem. Płyn hamulcowy reż jest w normie. Jak odpalam auto to obroty falują zawsze dwa razy i się wyrównują czasem falują jak stanę pod górkę, a tak silnik praxuje bardzo ładnie. Napisałam w razie czego wszystkie usterki :) jestem posiadaczką tego auta od niedzieli :) Dodam,że silnik to 1.8 is. Edytowane 23 Maja 2013 przez Kolczyk_Op

[Kolczyk_Op]

tak tak ma racje to wina dyfra ale sprawdził czy olej w nim jest? czy tylko stwierdził to po twoim słownym opisie dolegliwości?

 

Sprawdził sam.Pojechałam do niego wjechał na podnośnik i wykręcał śruby.W moście olej jest bardzo rzadki i nie wygląda na pierwszej świeżości. Ma być taki rzadki prawie jak woda? Nie chciałam go wymieniać jeżeli za chwilę będę zmieniała dyferencjał,bo to dwa razy ta sama robota.

[Kolczyk_Op]

brak pomysłów?

[dziarus]

Wysprzęgnik nie odpowietrzony albo po prostu do wymiany. Z tymi obrotami to możesz mieć trochę zanieczyszczony krokowy silniczek skoro po dwóch falowaniach ci się wyrównują.

[Kolczyk_Op]

Wysprzęgnik nie odpowietrzony albo po prostu do wymiany. Z tymi obrotami to możesz mieć trochę zanieczyszczony krokowy silniczek skoro po dwóch falowaniach ci się wyrównują.

 

Wiecie jak to się odpowietrza?

I w ogóle co to jest:)

[dziarus]

Lepiej jedz z tym do mechanika

[Kolczyk_Op]

Lepiej jedz z tym do mechanika

 

Sprawdzi to przy okazji wymiany dyferencjału. Myślałam,że to coś w stylu odpowietrzenia układu wspomagania kierownicy i nic trudnego :) No,ale jak tak mówisz to tak zrobię :D