Witam, mam małą zagadkę.. auto ma problem z odpaleniem, przed świętami pojechałem zatankować na stacje (przyjechałem na rezerwie) po zatankowaniu nie zapaliło, nie słyszałem też dzwięku popmy paliwa zasysającej benzyne, auto stało przez 3dni na stacji (okres swiateczny), sprawdziłem napięcie na przewodach od pompki i jest ok, stuknąłem w nią kilka razy i zapaliło, jeżdziło bez problemu 3 tygodnie (filtr paliwa wymieniłem w miedzyczasie). Po 3 tygodnich jazdy bez zarzutu, wsiadłem rano, gdzieś tam pojechałem i po powrocie do auta włączam zapłon i cisza,,,, nie zapali, pompy nie słychać (stukanie nic nie pomogło :cry: ). Dzisiaj tj. po 2 tygodniach stania na parkingu pojechałem po dokumenty, bo jeżdże żony autem, z czystej ciekawości włączyłem zapłon i zapaliło odrazu :mad2: po wyłączeniu silnika i ponownym włączeniu zapłonu słychać jak pompka ciągnie paliwo... :mad2: o co chodzi?? wina pompy, może czujnik wałka... panowie jakieś pomysły, wskazówki... Pozdrawiam

Ah te m40 :mrgreen: pompka ci zdycha podmień pompe.

Czyli pompa na 100% ??

skoro jak postukałeś w nią i zaczęła chodzić to przekaznik jest ok- napięcie także dochodzi bo mierzyłeś wiec pozostaje pompa :wink: kup używke i z głowy.

albo sprawdź kostki czy nie sa zaśniedziałe w srodku

albo sprawdź kostki czy nie sa zaśniedziałe w srodku

 

 

właśnie!... tego nie przerabiałem :duh: może to jest złudne, ale spróbuje psiknąć WD40 może pomoże :roll: