Tylne zawieszenie dobrze czy zle?

[Toczas]

Witam,

na początek kilka zdjęć a potem opis:)

https://www.dropbox.com/s/76e7gbxz0tmbe97/20130429_154830.jpg

https://www.dropbox.com/s/fjh0paydec771rl/20130429_154844.jpg

https://www.dropbox.com/s/e85nfjfucyjjevz/20130429_154905.jpg

Ostatnio wiele osób mi mówiło, że tył w mojej e46 320i dziwnie siedzi. Sam zacząłem się przygladać i teraz już sam nie wiem. Co wy o tym myślicie? Patrząc na płaszczyznę ziemi i podwozia samochodu to jest idealnie równolegle. Nie ma tak, że samochód siada w kierunku tyłu. Ale z drugiej strony gdy patrzymy na nadkola tyl/przod rożnica jest b. duża. Muszę dodać że samochod ma zawieszenie S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia - oznacza to że fabrycznie jest obniżone o 1.5 -2cm.

 

Jakie macie o tym zdanie?

- Zagladalem do sprężyn, wyglądają ok.

[yoshimura01]

Jesteś pewny pełnej sprawności tylnych amortyzatorów??

[Toczas]

Zewnętrznie wygladaja bez zarzutow, samochodem rowniez jezdzi sie idealnie nie mam sie do czego przyczepic poza tym wygladem ;/

[yoshimura01]

No zgadza się... właściwie to ten przód w ogóle nie wygląda. Ja właśnie obawiałem się MPakietowych springów przedniej osi i postanowiłem dać na przód H&R -35mm. Z tyłu mam MPakiety tak jak u Ciebie i dzięki temu moje auto wygląda jak KLIN, a nie jak przeciążony Lanos. Sorry za takie określenie, ale chyba nic innego Ci nie pozostaje jak rzucenie na glebę przedniej osi min -30mm.

[Toczas]

Możesz pokazać jak u Ciebie to wyglada?

Wlasciwie sa trzy opcje:D

1- nie robić nic (bo przeciez jezdzi bez zarzutow - ale mam mieszane uczucia) :search:

2- dac przod nizej tak jak mowisz- tyle ze nasze drogi nie sa przyjazne nawet dla mojej obecnej wysokosci nadwozia nad ziemia;/ (Polska wschodnia) :duh: Choć nie ukrywam ze jest to najbardziej atrakcyjne wizualnie rozwiazanie

3- dac na tyl nowe seryjne sprezyny dobrej firmy ale nie obniżane. Tylko tu pytanie- jakie? zeby nie bylo po zakupie ze jest tak samo albo i nizej ;d :?: