Witam panowie mam pewne pytania mianowicie coś mi śmierdziało ropą w środku i na zewnątrz więc ściągnąłem obudowy i okazało się że 2 węzyki wysokiego ciśnienia te co wchodzą w wtryski są pęknięte więc wymieniłem ..Zauważyłem jednak że spod obudowy filtra odmy unosi się biały dym i czuć ewidentnie jakby spalinami i moje pytanie czy tam ma być czy on nie powinien żadnego dymu puszczać i trzeba go wymienić ? Drugie pytanie czy lepiej wymienić go jak się spuści całkowicie olej z silnika czy to nie ma znaczenia ? Akurat mi się zbliża wymiana oleju wiec powymieniam wszystkie filtry itp .A trzecie pytanie już tak tylko z Ciekawości ale czy BMW Z Silnikiem 330d 184km miała skrzynie 5 czy 6 biegową ?

Skrzynia 5-biegowa.

Odmę możesz wymienić w każdej chwili.

Dym wskazuje nieszczelność - wydmuchana uszczelka przy turbo lub uszkodzone złącze elastyczne.

Skrzynia 5-biegowa.

Odmę możesz wymienić w każdej chwili.

Dym wskazuje nieszczelność - wydmuchana uszczelka przy turbo lub uszkodzone złącze elastyczne.

 

tyle że tam dym leci ewidentnie z filtra odmy o ile mnie pamieć nie myli to ta Obudowa też ma uszczelkę .. Złącze elastyczne odpada bo auto chodzi bardzo cicho

Skrzynia 5-biegowa.

Odmę możesz wymienić w każdej chwili.

Dym wskazuje nieszczelność - wydmuchana uszczelka przy turbo lub uszkodzone złącze elastyczne.

 

tyle że tam dym leci ewidentnie z filtra odmy o ile mnie pamieć nie myli to ta Obudowa też ma uszczelkę .. Złącze elastyczne odpada bo auto chodzi bardzo cicho

Zgadza się ma uszczelkę. W Twoim przypadku radze wymienic całośc a nie tylko filterek odmy. Tak jak kolega wyzj pisał odme mozesz wymieniac nie spuszczając oleju.