Piękna pogoda więc czasu nie marnuję ;)

Akcja pod blokiem

Czyszczenie zaworu EGR

 

Ściągamy osłonę silnika...

Następnie odkręcamy pierwszy przewód -opaska rury intercolera

http://imageshack.us/scaled/thumb/203/cimg1008.jpg

Następnie drugi przewód -- opaska

http://imageshack.us/scaled/thumb/6/cimg1009u.jpg

 

Następnie odpinamy przewód podciśnienia z prawej strony EGR-u i odkrecamy EGR --4 śruby 10mm

http://imageshack.us/scaled/thumb/17/cimg1011ef.jpg

i po zawodach ,EGR w naszych rękach :D

http://imageshack.us/scaled/thumb/687/cimg1012h.jpg

 

EGR należy teraz cały wyczyścić z nagaru / syfu w np. benzynce ekstrakcyjnej

http://imageshack.us/scaled/thumb/13/cimg1013w.jpg

 

Po wyczyszczeniu składamy wszystko od końca jeśli ktoś ma już dość ;)

 

Jako iż już tyle rozebrałem :wink: ......więc i sprawdziłem / rozkręciłem / wyczyściłem od razu rurę wejściową do / wyjściową z intercolera

Odkręcana na dole przy intercoler -- opaska ,no i przy EGR ;)

http://imageshack.us/scaled/thumb/4/d8aq.jpg

I rurę do intercoler --turbo lecz tam by się dostać należy ściągnąć wlot / tunel powietrza

http://imageshack.us/scaled/thumb/823/p1604131439.jpg

 

Przewód zamontowany tez na opaski ,przy turbo oraz na dole przy intercoler

http://images62.fotosik.pl/10/99c6b73fe1df6c50m.jpg

 

Po sprawdzeniu składamy wszystko od końca ;)

 

PS: Poprzednia akcja w ten sam dzień : wymiana paska klimatyzacji w innym wątku "Zrób to sam" ---szukaj :wink:

 

Pozdrawiam i zapraszam ponownie ;)

Cześć, masz może jeszcze te zdjęcia? Bo wszystko wygasło

Up.

Również zamierzam sie za to zabrać.

 

Pzdr.