http://img690.imageshack.us/img690/150/20130323121052.jpg

Jak widać na zdjęciu wyżej, rolka paska wielorowkowego sprężarki nie jest w jednej linii z rolką która powinna ją napędzać. Jakies pomysły co może być tego przyczyną? Silnik 1.8IS, niestety po VIN-nie nie dojdę jaką sprężarkę powinienem mieć, gdyż silnik był zmieniany. Z tego co patrzyłem na allegro to sprężarka którą mam wygląda jak ta właściwa do IS-ów, więc nie mam pojęcia co z tym zrobić, ewentualnie jak sprawdzić jaką sprężarke powinienem mieć?

Źle założony pasek alternatora. Alt. powinień być napędzeny paskiem na pierwszej bieżni, czyli na bliżej silnika a na tej zewnętrznej powinien byc kompresor....

 

PZDR>

I alternator jest napędzany pierwszą bieżnią od silnika, następnie jest własnie ta bieżnika wielorowkowa i na ostatnim miejscu pasek od wspomagania (na zdjęciu). Wiec dalej nie wiem co z tym zrobić.