Panowie,

 

Tak jak w temacie, na skrzyni nie znalazłem żadnej naklejki (chyba ze nie wiem gdzie jej szukać..., ale po zdjęciu obudowy nic mi się w oczy nie rzuciło...) jedyne oznaczenia to:

http://img442.imageshack.us/img442/4245/dsc3940tj.jpg

 

Jaki olej będzie optymalny?

Jeśli nie masz naklejki to proponuje wlać ten: http://www.czescidobmw.pl/Oleje-przekladniowe/Olej-przekladniowy-Fuchs-Sintofluid,2689.html

...jak zwykle przychodzisz z pomocą:)!

 

Dzięki za wskazówkę. Powiedz proszę gdzie ta naklejka zwykle bywa i czy zdarza się że jej nie ma, czy być musi? Ewentualnie jakie kolory może mieć?

 

tomek

Naklejki są umieszczone obok korka wlewowego oleju i mogą być koloru: Pomarańczowy, zielony, żółty lub też bez nalepki.

Na fotce masz skrzynie z mojego auta i widać żółtą naklejkę z symobolem MTF LT 2 + numer OEM BMW oleju.

Najlepiej zadzwoń do ASO i zapytaj bo może potrzebujesz specjalnego oleju jaki dostaniesz u nich.

Ten Fusch który pokazałem spełnia 3 specyfikacje BMW tak że jest dobrą alternatywą.

 

 

http://i45.tinypic.com/35bzhue.jpg

Jestem po wymianie oleju w skrzyni i chciałem się podzielić moim subiektywnym wrażeniem. Podziękowania dla kolegi Guziora2:)!

 

Otóż zalałem sugerowanego wyżej Fuchs-a i jestem pod dużym wrażeniem:)! Skrzynia ewidentnie chodzi lepiej, biegi wchodzą lżej, znacznie zmniejszyły się ewentualne haczenia. Nie spodziewałem się wielkiej różnicy a tu spora pozytywna niespodzianka. Poniżej widać jak wyglądał spuszczony olej:

http://img198.imageshack.us/img198/3038/20130125160547.jpg

 

Uploaded with ImageShack.us

 

Warto dodać że spuściłem 1,8l a instrukcja, do której dotarłem mówiła o zalaniu fabrycznym na poziomie 1,4l... Wlałem tyle ile zeszło i to jest pod korek, do momentu przelania.

 

Zastanawiam się odnośnie naklejek na skrzynie w różnych kolorach, której to naklejki u mnie nie ma..., że to znak, że jednak olej w skrzyni (przy braku naklejki z napisem "life time...") należy zmieniać. I to że takiej naklejki nie ma to nie przypadek...

 

Tomek.