e46 - naprawienie wgniecionych i obtartych drzwi (Warszawa)

[piotrek1985]

Witam

 

Zmęczony po pracy wycofywałem będąc tyłem tuż przy betonowym filarze i stało się nieszczęście (zdjęcie), zielona linia to miejsce wgniecenia, czerwona to rejon gdzie jest ono wyczuwalne, wgniotło mi tylko w miejscu gdzie mam listwę, poszła część zaczepów ale większość jest, obtarcia są od betonowego filaru.

 

Moje pytanie brzmi, czy ktoś w Warszawie ma sprzęt żeby "wyciągnąć" blachę tak żeby nie było odprysków i żeby nie trzeba było lakierować, czy takie wgniecenie się do tego kwalifikuje, i czy tego typu obtarcia kwalifikują się pod lakierowanie czy wystarczy jakoś wypolerować i będzie ok? :? Ile to może kosztować?

 

[zent]

Wgniecenie masz na wzmocnieniu, a to się nie nadaje do wyciągania bezinwazyjnego. Rysy są do podkładu, więc lakierowanie. Lakierowanie elementu od 300 zł w górę plus drzwi używane lub nowe.

[piotrek1985]

Juz miałem nadzieje że da sie wypolerować bo to białe mi podczas deszczu kompletnie zniknęło, jak wytarłem ręcznikiem papierowy w garażu to też nie było śladu, ale jak wyschnęło to znowu się zrobiło białe w miejscu obtarcia.... wiesz może dlaczego tak się dzieje?

 

Mam jedno miejsce grubości małego palca gdzie jest lekkie wyżłobienie, jakby zdarła sie pierwsza półmilimetrowa warstwa lakieru, kolor pod spodem jest trochę jaśniejszy odcień czarnego.... tez tego za bardzo nie rozumiem, fajnie jakby ktoś mógł wyjaśnić o co chodzi:)

[zent]

Oczywiście możesz zacząć od polerki, to dobry pomysł, ale sądzę że nie unikniesz większych skaz.

[beemczak]

piotrek1985 i jak wygląda sprawa? Oddałeś już gdzieś wozik?

[malwin]

No na pewno nie da rady zrobić tego jakąś bezinwazyjną metodą. Lakier jest zdrapany, więc po ptakach.