Czy pomiar kompresji w silniku, w którym zastosowany jest nikasil, jest wystarczającym testem, który pozwala wykluczyć poważną awarię silnika z powodu podatności tejże warstwy na jej przedwczesne uszkodzenia?

 

Innymi słowy:

 

Czy jest ryzyko, że warstwa nikasilu jest naruszona, a mimo to kompresja zmieści się w przedziale uznawanym, jako dopuszczalny?

JAK JEST PROBLEM Z KOMPRESJA to bo olej wywalalo

Miałem na myśli stopień sprężania.

Stopień spreżania jest wartością niezmienną (poza silnikami eksperymentalnymi).

Zapewne masz na myśli ciśnienie spreżania-i na to nie powinien miec wpływu rodzaj nawierzchni naniesiony na tuleje cylindrowe. Ponadto gdyby nastapiło jakieś dziwne,przedwczesne zużycie gładzi cylindrowej to raczej na jednym-dwóch cylindrach a nie na wszystkich.

Jak wyszło porównanie ciśnienia spreżania pomiedzy poszczególnymi cyl.?

Próba olejowa była zrobiona?