bmw e61 525d tryb awaryjny a uszkodzony kompresor

[slawekBMW5]

witam .. wlasnie wywalilo mi 2 bledy .. pierwszy to cos ze kompresorem nivo , ze nie idzie wypoziomować auta , i drugi blad silnika .... auto chodzi tylko na 1500 obrotow , i max 50-60 km/h ... moje pytanie jest takie czy te dwie rzeczy maja cos wspólnego ze soba ? czy to przypadek ze sie pojawily nagle razem ....

swieci sie kontrolka z silnika (taka duza zolta ) i taka mala- kolko i w środku trójkąt i wykrzyknik....

dodam ze wczesniej bylo slychac jak kompresor dopompowuje powietrze...

 

szukalem na forum i tylko wyczytalem ze jezeli kompresor jest uszkodzony to wywala komunikat max 170 km/h.

jestem zielony jezeli chodzi o BMW .. (mam ja od niedawna, przerzuciłem :mad2: sie z audi i nie wiem czy to byl dobry wybor , mam nadzieje ze to nie silnik padl....) pozdro :mad2:

[bodek_wr]

Niestety, oba bledy nie maja ze soba zwiazku.

Poziomowanie auta to pompa do wymiany (pompa nivo).

 

Drugi to pewnie dpf zatkany.

 

Pozdrawiam

 

M.

[slawekBMW5]

witam .. wlasnie podpiolem pod kompa .. i oto co wywalilo :

-4222 gluehkerze zilinder 2

-4262 gluehkerze zilinder 6

-3F13 fahrpedalmodul potentiometr 1.signal

-3F20 fahrpedalmodul potentiometr 2.signal

-3F23 fahrpedalmodul potentiometr 2 . signal

-41F1 elektroluefter

-41F2 elektroluefter

-4587 kraftstoffilter

 

co moglo byc przyczyna ze auto oslablo , tylko zapchany filter paliwa czy cos jeszcze ?? bo zabardzo nie kojaze o co chodzi z 3F13,3F20 , 3f23 fahrpedalmodul...

a 41F1 czy jest to zwiazane z uszkodzona wiazka kabli w tylnej klapie ?

bede wdzieczny za rozszyfrowanie tych bledow , pozdro .....

[slawekBMW5]

dzieki Carpaz ,miniej wiecej wiem co oznaczaja tylko tylko co z tym pedalem gazu ? to chwilowe ??? , wymienie mu filter paliwa bo juz 220 tys km na liczniku i wykasuje bledy zobaczymy co puzniej pokaze . a jakby ktoś mial liste z kodami to bylbym wdzieczny ,,, nie mam za duzo czasu zeby szukac na necie bo mi zona marudzi jak tylko siade przed kompa :cry: :mad2: pozdro

[slawekBMW5]

nio. to teraz czaje.. dzieki jeszcze raz Capaz za wyjasnienia ..... pozdrawiam

[maniekbmw84]

Witam. Mam blad jak kolega wyzej 41f2 elektroluefter z czym on jest zwiazany ??? Bo wykasowalem i go niby narazie nie ma , byc moze cos wypinalem i nie pamoetam i dlatego sie pojawil ? Orientuje sie ktos co to za blad ?

[Blade1984]

slawekBMW5 220 tys km to pewnie było ale w 2010 roku ;). Mam nadzieje że porządnie sprawdziłeś auto przed zakupem.

[maniekbmw84]

slawekBMW5 220 tys km to pewnie było ale w 2010 roku ;). Mam nadzieje że porządnie sprawdziłeś auto przed zakupem.

 

Kelego post byl pisany 3 lata temu...ja odkopałem ;)

ps. Ja mam 255 teraz a kupilem auto 3 miesiace temu, przebieg potwierdzony.

[Blade1984]

Błąd to 41f2 elektroluefter wentylator chłodnicy ;) . 41f2 electric fan

[maniekbmw84]

Czyli ze wentylator padniety by byl ? Przy jakiej temp. Powinien sie załaczyc ?? Ostatnio mialem 93C to chyba za wczesnie ? Czemu by sie ten blad pojawil hmmm

[Blade1984]

Uruchamia sie dopiero na przełomie tem 96/97'C.

[maniekbmw84]

To w zyciu tyle nie mialem, to skad ten blad ?

[mecenass]

Bo np. wentylator jest uszkodzony!?

http://www.motor-talk.de/blogs/sano01/fixing-bmw-dde-errorcode-fehler-41f2-motorluefter-ansteuerung-t4531805.html

[maniekbmw84]

Bo np. wentylator jest uszkodzony!?

http://www.motor-talk.de/blogs/sano01/fixing-bmw-dde-errorcode-fehler-41f2-motorluefter-ansteuerung-t4531805.html

 

Niesety słabo ogarniam język :(