Siemka...

Podczas zmieny klockow mialem problem z prawym przednim zaciskiem, mianowicie nie moglem go schować do konca, próbowałem na kilka razy...nacislem hamulec i nastepnie znow go wcikalem i nie dalo sie. Aby ratować sytuacje i zeby auto nie stalo lekko bylem zmuszony zeszlifowac klocki aby mi weszly w zacisk....

Do tego zauwazylem ze w lewym zacisku mam uwalony odpowietrznik....

 

Teraz pyt. Co w tych zaciskac sie sypnelo ze nie chce sie schowac, i jak wykrecic odpowietrznik aby nie sciagac zaciskow ?

Ewentualnie moze zakupic uzywane zaciski i zalozyc?-tylko od czago jeszcze podejda do 320d 136km ?

kolego tłoczek do wymiany -poprostu skorodował

wymien także gumki zaciski

kupisz w zamienniku za ok 90pln

 

co do odpowietrznika to chyba bez demontażu zacisku i palnika nie da rady - pamietaj że przed podgrzaniem zacisku musisz wyjąc tłoczek i gumki z zacisku

 

moja rada wywalaj oba zaciski -czyszczenie, wykręcanie oraz wymiana płynu hamulcowego

To moze zakupic gdzies za grosze zaciski i wymienic w nich tloczki i gumki na spokojnie i przelozyc na aucie...wtedy nie bede uziemiony... ?

 

Co do wymiany calego plynu bedzie trzeba odpowietrzyc wysprzeglik w skrzyni? Jest tam odpowietrznik, jak tak to plastikowy czy jakis inny bo pamietam kiedys w audi mialem plastikowy....

twoja sprawa jak to zrobisz ,

w godzine ogarniasz jedną stronę no 1,5 h

wysprzeglik skrzyni ma metalowy odpowietrznik