Zła reakcja auta na zagrzany silnik

[prq91]

Nie dawno pisałem o braku mocy w mojej e46 1999r. 136km 2.0 d

 

Wymieniany przepywomierz,

wyczyszczone zawory EGR

turbina po regeneracji ( odrazu po regeneracji turbiny auto mialo moc po jakis 2 tyg. jak turbina sie dotarła, w miedzy czasie miała +/- lecz poźniej znów opadła )

 

Już niewiem co robić teraz jest moc, ale nie wciska w fotel jak dawniej, lecz czuc jakies 110km.... i to raz nie ma mocy, raz jest.

np. jade 60/h spalanie 12 na 3 biegu. Niewiem czy to ma znaczenie, ale zauwazylem ze to sie czesciej grzeje na zagrzanym silniku niz do polowy.

Proszę o Pomoc !!!

[orion1987]

Na kompie byłeś? jakieś błędy wypluło??? Potrzebny jest Ci ktoś z inpą, dissem wtedy rozwiąże problem braku mocy - w 320d to bardzo powszechny temat.

 

Powiedz ile ekonimizer wskazuje z maksymalnie wcisnietym butem na 4 biegu staruj od 60km/h. i ile wskazuje na 5 od 80 km/h

 

Zatytułuj prawidłowo wątek bo zaraz zamkną temat.

[prq91]

Byłem pokazało " zawór dawki regulacji paliwa ". ok sprawdze i napisze

[orion1987]

Jeżeli masz taki błąd to podejrzewam że winy powinieneś się doszukiwać w pompie wtryskowej vp44 - mówię podejrzewam bo mechanikiem nie jestem.