Witam

Wiem, że zostanę wyśmiany bo I gen do m50 to przestepstwo, ale jaki polecacie reduktor? w tej chwili mam tomasetto 140hp, AT07 jesli sie nie myle, z racji jego wieku i niezadowalajacych osiagow chce go wymienic. mam na oku Lovato super 190hp http://allegro.pl/reduktor-lovato-super-140kw-190km-i2772525203.html oraz Zavoli Gex 150hp http://allegro.pl/reduktor-lovato-super-140kw-190km-i2772525203.html . Czy mozecie powiedziec o nich cos wiecej? Moze ktos uzywal, albo może poleca inne?

Dzieki bardzo za odpowiedzi i pozdr

Dobre są REG by OMVL R90.

Coś takiego http://allegro.pl/omvl-r90-e-reduktor-parownik-6-0-l-do-380km-i2775706189.html, mam nawet w domu taki używany.

nie za duzy troszke? w sumie sie nie znam ale nie jest trudniej takiego wyregulowac, zgrac jesli jest do silnikow nawet 3 x mocniejszych niz moj?

wyczuwam tu pewna chec promocji i proby sprzedazy :P za jakis czas zajme sie troszke ta swoja instalacja, wymienie parownik wlasnie, chociaz nie wiem jeszcze na jaki i dam znac co i jakie rezultaty dalo:)

Ten reduktor będzie akurat do twojego silnika. Na pewno nie obsłużyłby rzeczonych 380 koni, tak samo jak twój nie obsłuży deklarowanych 140 koni. To że twoje auto jakoś jedzie jeszcze nic nie znaczy. Jedź na hamownię to zrozumiesz o czym mówię.

 

Jeśli nie chcesz zniszczyć głowicy to zainwestuj w dobry reduktor, zwłaszcza że polecany OMVL R90 nie jest taki drogi.

Żadnej promocji nie robię, wiem że są dobre, bo kiedys jeździłem na takim. A raczej nie wiem czy używany reduktor ktoś chciałby kupić. Skoro nowe to nie jakieś kosmiczne pieniądze.

Ponadto przy większym reduktorze możesz użyć większego miksera co pozwoli ci odzyskać parę dodatkowych koników.

dzieki bardzo za rady, jak mowilem, nie jestem zadnym specem od lpg, wiec juz sie dowiedzialem czegos nowego, reduktor musi jednak chwile poczekac, bo mam co innego do zrobienia, ale jak tylko beda fundusze to zrobie to, prawdopodbne ze wybiore wlasnie polecany OMVL i oczywiscie dam znac o rezultatach. jeszcze raz dzieki:)