Poprawna praca NIVO - jak wygląda?

[Mateusz_wroclaw]

Jak w temacie.

Jak słychać pompkę ? Kiedy się uruchamia?

Tydzień temu miałem awarię NIVO. Auto miało opuszczony tył równo z obu stron. Na komputerze pokładowym zero błędów -kontrolka od NIVO się nie zapaliła. Diagnostyka również nic nie dała, nie można było się połączyć z zawieszeniem przez kompa ("błąd komunikacji przez ECU" czy coś takiego). Elektryk podpompował mi sztucznie zawieszenie i stwierdził, że za usterkę odpowiada MODUŁ STERUJĄCY NIVO. Moduł sterujący wymieniłem.Po wymianie auto samo się wypoziomowało i stoi prosto (mniej więcej równo z obu stron). Ale NIVO zachowuje się inaczej niż przed awarią... Wcześniej po odpaleniu auta (odpalenie nie zapłon) czasami było słychać pompkę. Teraz po odpaleniu słychać (chyba) pompę jak pracuje około 10 do 20 sekund (nie trwa to zawsze tyle samo) i się wyłącza - słychać ją za każdym razem kiedy odpalam auto. Później znowu ją słychać jak np. do tyłu wejdą dwie osoby i cichnie (to akurat wiadomo bo jest obciążenie i dopompowuje).

Czy to jest jej normalna praca? I czy jednak coś jest nie tak?

Poduszki z obu stron szczelne. Czujnik na wahaczu sprawny. Przewody dochodzące do pompki sprawdzone.

Z góry dziękuję za wszystkie sugestie i podpowiedzi.

Pozdrawiam,

[Adzio]

U mnie, jest tak jak u Ciebie, NIVO sprawne, zazwyczaj jak wsiade do auta po postoju to podpompuje pare sekund. No i wiadomo jak ktos wsiada. teraz slysze kompresor wyraznie bo mam butle od LPG w kole i kompresor zostal przeniesiony, i wyjety z obudowy akustycznej, wczesniej jak mialem fabrycznie to nawet nie sluszalem kompresora (sam sie zastanawialem czy dziala wogole)

 

tak wiec mysle, ze u Ciebie ze sterowaniem jest raczej ok, choc moze 20 sek to troszke za duzo, jakby powietrze gdzies uciekalo, moze masz juz styrane poduchy i lekko przepuszczaja

Edytowane 2 Listopada 2012 przez Adzio

[dajan]

tak jak kolega napisał masz walniętą poduszkę

musisz dokładnie to sprawdzić bo jak traci powietrze przez noc to i całkowicie strzeli w czasie jazdy a wtedy będziesz miał ciężko dojechać do serwisu

[Mateusz_wroclaw]

Siemka!

Wczoraj byłem u elektryka. Przy pomocy kompa napompowaliśmy sztucznie zawieszenie i komputer auta sam obniżył poziom do nominalnego. Opuściliśmy też auto i komp podwyższył do nominalnej wartości. Więc chyba jest wszystko oki. Elektryk wytłumaczył mi że pompa się zawsze załącza, ale nie pompuje po włączeniu zapłonu i dlatego ją słychać. Dzisiaj już na przykład po włączeniu auta było ją słychać około 5 sekund i później nic - auto odpalone właśnie po nocy. Jak zabrałem pasażera to się załączyła.

Już miałem awarię poduchy jakieś 2 lata temu... Wtedy auto usiadło totalnie na jednej stronie. Sprawdzę mimo wszystko szczelność.

Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi.

[Adzio]

generalnie wszystko wyglada wporzadku, tak wlasnie powinno dzialac nivo, jednak skoro piszesz ze miales awarie, to moze druga poducha juz puszcza

czasem dziurawa poducha ulozy sie jakos specyficznie, ze nie puszcza, i tak na zmiane... dlatego sprawdz jak ta poducha wyglada, jak jest spekana, to mozesz sie powoli szykowac na wymiane...