Witam

powoli przymiezam sie do wymiany samorególatorów bo samochód zaczoł mi klekotać zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku i przy okazji chciałem sobie sprawdzić zuzycie wałka i pyatnie jak to ocenić??

ponieważ nie znam sie na tym az tak dobrze moze ktoś bym mi mógł udzielić jakieś porady

z góry dziekuje i pozdrawiam

Jeżeli masz mocno zużyty wałek to gołym okiem zauważysz wytarcia na krzywkach i w miejscach podparcia wałka. Natomiast małe uszkodzenia i "bicie" wałka raczej pozostawił bym komuś kto się na tym zna.