[e83] błędy INPA 3,0d m57TU

[blachaxxx]

prosze o pomoc w diagnozie

 

4203 glow control unit - sterownik swiec

4530 mainfold pressure regulation - ?

4507 exhaust recirculation regulation- ?

4212 glow plug wszystkie cylindry - swiece

 

auto odpala normalnie jest spadek mocy

od czego zaczać ?

[pablo364]

Jak dla mnie najpierw to naprawić sterownik świec żarowych - błędy 4203 i 4212.

Potem przeczyścić EGR i elektrozawór sterujący nim - błąd 4507.

Jeśli chodzi o błąd 4530 to regulacja ciśnienia doładowania, możliwe że chodzi o czujnik w kolektorze ssącym, nr 17 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC71&mospid=47753&btnr=11_3599&hg=11&fg=40

Należy ten czujnik przeczyścić na początek, niektórym to pomogło.

[raafe]

Witam wszystkich,

 

dokleje sie do tematu....

 

korzystając z zestawu INPY, na silniku odczytałem kilka błedów m.in. "Glow plug zylinder" oraz "4203 glow control unit". Wymieniłem sterownik swiec żarowych (na Beru). Błędy z "Glow plug zylinder" zniknęły ale cały czas pozostał bład "4203 glow control unit" i "exhaust recirculation regulation" (kasowałem kilkukrotnie, bez efektu)

 

Skoro jest nowy sterownik swiec zarowych to dlaczego ciagle wywala bład? Trzeba go jakos zaprogramowac, dostosowac do mojego silnika??

[knopers1]

sterownika do swiec nie kodujesz, wymiana wystarczy. Ten sterownik sam od siebie rzadko sie psuje.

Przewaznie traci zyczie razem z zepsuta swieca ktora przy usterce (zwarciu) zabiera sterownik ze soba...

 

Przy wymianie sterownika nalezy sprawdzic swiece. Na 99,9% jest jakas przepalona i robi spiecie. W takich wypadkach najlepiej wymienic wszystkie swiece, poczym wymieniec sterownik.

Jak robisz odwrotnie, mozesz spalic ponownie sterownik uwalona swieca. I tak tez moglo byc u Ciebie kolego...

[raafe]

ok, dzieki za info. A to nie jest tak ze jesli mam padnieta świece to powinien sie pojawic bład na silniku? Tak jak wczesniej wspominalem nie mam innych błedów oprócz tych wczesniej wymienionych...