Dziś w czasie jazdy wskazówka temperatury cieczy chłodzącej rozpoczęła w pewnym momencie wędrówkę ku czerwonemu polu, dość szybko się przesuwając, nie dochodząc jednak do czerwonego pola, a następnie równie szybko zaczęła wracać do nominalnego pionowego położenia. Taka sytuacja powtórzyła się raz jeszcze

Co to może być? Czy może mieć to związek z niedawną wymianą termostatu? A może elektronika głupieje?

Może masz zapowietrzony układ? Sprawdź to jak najszybciej, bo możesz załatwić silnik. W BMW głowice i uszczelki są bardzo wrażliwe na przegrzanie.

Pozdro.

zgadzam się, bumki nie lubią wysokich Celsjuszy, wiem, bo uszczelkę już wymieniałem :duh: nie życzę nikomu :doh:

a układ bardzo łatwo odpowietrzyć, jak auto już się zagrzeje to odkręć powoli odpowietrznik, który znajduje się na zbiorniczku wyrównawczym.

Przestaną lecieć bąble i już.

W razie potrzeby powtórzyć czynność aż do skutku

dzięki, jutro sprawdzam

odpowietrzyłem układ i jest narazie ok, dzięki za pomoc i info