witam panowie moze ktos wie zmienilem czyjnik w glowicy a po przekreceniu na zaplonu pokazuje ze silnik ma teperature lekko za niebieskie pole zmienilem ten pierwszy od przodu co moze byc przyczyna byla robiona uszczelka glowicy i jeszcze rano jak odpalam to przerywa silnik trzeba go lekko przygazowac tak z 30sek i jest ok i czesto silniku przechodzi wskazowka poza polowe gdzie wczesniej tego nie bylo i czy to normalne ze z gury silnik jest tak goracy ze dotknac nie mozna

up nikt niewie

A jaka przyczyna wymiany czujnika? możliwe że nowy jest niesprawny albo nie oryginalny a co do temperatury możliwe że nie został dobrze odpowietrzony układ chłodzenia albo niefachowa naprawa czyli wymiana uszczelki głowicy

przyczyna taka ze pokazuje na niebieskim polu jak by silnik juz byl lekko rozgrzany zmiana czujnika na nowy i jest tak samo a fachowo zmieniona uszczelka

przyczyna taka ze pokazuje na niebieskim polu jak by silnik juz byl lekko rozgrzany ...

 

Bo mamy kolego upały i +30 stC

.... czy to normalne ze z gury silnik jest tak goracy ze dotknac nie mozna

 

chłodzenia odbywa się przy temp. do 92stC wiec sam sobie odpowiedz.