Jak w temacie nie działa ani elektrycznie ani z kluczyka ,zresztą elektrycznie przesał juz otwierać z dwa mieśące temu. Miał ktoś podobny problem i wie jak otwozyć ten bagaznik ?

u mnie z kolei działał alektrycznie ale ręcznie nie mogłem otworzyć, rozebranie, przeczyszczenie pomogło, może poprostu bezpiecznik padł? z kluczyka jak nie otwiera to dziwne bo kluczyk ładuje się automatycznie w stacyjce. ja chyba bym zaczął od najprostrzej rzeczy czyli bezpiecznik

A jak mam dostać się do bezpieczników :lol:

wiedziałem że padnie to pytanie :) nawet jak by się złożyło siedzenia to i tak tam jest ściana. raczej to nie wina akumulatora, jak by padł to jest podpięcie pod maska ale raczej aku jest sprawny, dzwoniłeś do aso? może oni mają jakis pomysł? nawet jak by się rozebrało znaczek na klapie to i tak nic nie da, nie ma dojścia, napisałeś że nie działa też z kluczyka, ale z kluczyka czyli przycisku na kluczyku czy też jak wkładasz kluczyk w zamek to też nie otwiera??? może to zbieg okoliczności że nagle padło wszystko.

Tak jak pisałem wcześniej elektrycznie czyli podnosząc znaczek czy naciskając przycisk w kluczyku nie działa od jakiegoś czasu .I do tej pory wkładałem kluczk w zamek przekręcałem i otwierałem . Niestety ta opcja też już nie działa ,co gorsza w bagażniku została reklamówka z owocami. Czy jak dostane się do środka to czy będe miał już wino :?: :D Dziś wieczorem ma być u mnie człowiek który otwiera samochody bez kluczyków, zobaczymy ?

no ciekawe co magik zrobi, zamek główny jest wyżej niż zapadka. napisz jak już będzie po robocie!

A więc tak ,pisze dopiero teraz bo musiałem psychicznie od tego samochodu odpocząć .Postawiłem go na końcu podwórka żeby nawet na niego nie patrzeć . "Magik" do otwierania powiedzał ze "bez inwazyjnie się nie da rady" . Tzn. albo rwać na chama albo wyciąć podłoge od spodu i w ten sposób dostać się do zamka .A właściwie do rygla bo sam zamek podobno jest ok .Dziś sam się za to zabrałem inną metodą ,i widze światełko w tunelu

Co tak od razu drastycznie, ja swoją w sumie tez juz chciałem utopić w stawie ale jak wsiadłem i odpaliłem od razu banan na twarzy i zdanie zmieniłem. Dzwoniłeś do aso? ciekawe co oni by powiedzieli. jestem ciekawy jak rozwiążesz tą awarię, mam nadzieję że obejdzie się bez rozwalania zamka

Nie dzwoniłem do ASO bo szkoda tylko czasu. Każda naprawa nie standardowa przerasta ich .Wiem to z doświatczenia

w sumie racja, kiedyś w z4 diagnozowali nie sprawny zamek drzwi który sami mi sprzedali, szkoda gadać, dobrze że nic nie zapłaciłem, ale oczywiście byli w błędzie, a teraz żarówki, nie wiedzą jakie żarówki są w samochodzie!!! mimo że podaje im święty dla nich vin

Otóż to ,ja do ASO moge pojechać na przegłąd okresowy aby wbili pieczątke do książki. Kolega pojechał e60 na przegłąd do bawari motors janki .I choć dwumas walił że średnio kumający mechanik odrazu by się zoriętował że coś jest nie tak ,to panowie z serwisu przeoczyli taki defekt. Ale za to zalecili wymiane kolektora ssącego bo były na nim ślady pocenia się

Ile taki przegląd okresowy kosztuje i jak pojedziesz np tylko żeby wymienili filtr powietrza to też pieczątkę przybijają? ja serwisuje u kolegi, części mam bez vatu u niego więc taniocha i sam mu pomagam więc widzę wszystko co się dzieje.

Nie z samym filtrem powietrza to nie przejdzie .Tak jak mi powiedziel w serwisie w Konstancinie to min komplet filtów i olej.Ale filtry z olejem moge kupić sobie sam . A koszt to ok 300-400PLN

Darti to w sumie nie drogo, tym bardziej że części bez vatu mam. ps. Jesteś z Warszawy okolic? Szkoda że galerii nie ma twojej bawarki, chętnie bym ją zobaczył chyba że zorganizujemy spot :)

Nie moge w zaden sposob ruszyc logo BMW otwiera sie tylko z kluczyka i z przycisku obok kierowcy zastyglo na amen ... jak to ruszyc ?

Widzę że mój temat odkopany po ponad dwóch latach a ja nawet nie napisałem jak sobie poradziłem . A więc odkręciłem zawiasy było bardzo ,bardzo ciężko ale się udało . I dostałem się do bagażnika od strony podszybia . Okazało się że rozpadł się cały zamek .

Ja mam teraz. Bagaznik otiwera sie tylko z kluczyka. Powiedzmy ze w poniedzialek nie za kazdym razem chcial sie otowrzyc a we wtorek o 8 sie otworzyl a o 8.30 juz przestał wcale. Moduł komfortu cyka caly czas jak nacisne mikrostyk(logo) az do odpuszczenia, przycisk w srodku jak sie wcisnie tez klika jeden raz tylko.  (auto pompuje paliwo i budzi swiatla jak sie wcisnie guzik ale zamek stoi martwy) Zamek rozebralem. Mikrostyk sprawny. Silniczek sprawny. Mechanicznie bez uszkodzeń. Sprawdziłem wiazke staly plus i minus dochodzi. Przewod czerowno żółty(tutaj dochodzi do zwarcia jak sie poda plusa wiec to raczej minus) z lewej nie mam pojecia od czego jest. Natomiast jak sie w miejsce skrajnego prawego szaro brązowego poda plusa to silniczek sie wzbudza. Sprawdziłem ciągłość to wystepuje az do modulu komfortu ale sprawdzalem detektorem radiowym a nie multimetrem wiec nie wiem czy do konca dobrze mowi. Bede rozbierał schowek i do modulu komfortu szukał dojscia i tego przewodu. Watpie by moduł komfortu padł bo by chyba wiecej rzeczy nie działało. Wsadzilem na podmianke moduł z E60 dla testu i tam tez cykało a rezultatu brak. Moze upalony przewod przy module. Bede sprawdzał.