Witam wymienilem tylne amortyzatory i odboje w bawarze i jak miałem stare nic niebylo slychac po wymianie jakby gumowy stuk szczegolnie jak wolno jade podczas skrętu czy to w lewo czy prawo,mechanik stwierdził że sa nowe i odbijaą tak mocno że najlepiej jak doładuje bagażnik to troszke siądą i się to uspokoi czy napewno?????prosze o odpowiedz

a w jakim stanie były górne mocowania amorów :?:

Witam wymienilem tylne amortyzatory i odboje w bawarze i jak miałem stare nic niebylo slychac po wymianie jakby gumowy stuk szczegolnie jak wolno jade podczas skrętu czy to w lewo czy prawo,mechanik stwierdził że sa nowe i odbijaą tak mocno że najlepiej jak doładuje bagażnik to troszke siądą i się to uspokoi czy napewno?????prosze o odpowiedz

mmm....no mechanik mówił ze lekka korozja jest ale nic drastycznego a raczej standardowo

Witam wymienilem tylne amortyzatory i odboje w bawarze i jak miałem stare nic niebylo slychac po wymianie jakby gumowy stuk szczegolnie jak wolno jade podczas skrętu czy to w lewo czy prawo,mechanik stwierdził że sa nowe i odbijaą tak mocno że najlepiej jak doładuje bagażnik to troszke siądą i się to uspokoi czy napewno?????prosze o odpowiedz

mmm....no mechanik mówił ze lekka korozja jest ale nic drastycznego a raczej standardowo

jak były stare elegandzko nic nie bylo słychac zaraz po wymianie stuk,dzwięk taki jakby kamień strzelał zpod opon no tak muglbym go określić

Widze że zamiast sobie polepszyć tylko pogorszlem ech :(((((

Podjedź na szarpaki na stacje diagnostyczną do kumatego diagnosty i się powinno wyjaśnić

no mialem to na mysli bo po wymianie amorow z przodu i tylu może trzeba zbieznośc ustawić

Nie może kolego, tylko na pewno :cool2:

Wcześniej mechanik rzuci okiem na wykonaną robotę.

Dzięki kolego tak zrobie jak będzie lepiej dam cynk :))))))

Na dobrej stacji diagnostycznej od razu jak wjezdzasz na mate,to diagnosta widzia czy zbieznośc jest ok. Jest taka blacha jak wjezdzasz i ona wykazuje od razu czy jest ok. Jak nie ,to geometria

no tak masz racje ale na przegladzie byłem jeszcze przed wymianą i może to jest to kola poprzestawiane i w wolnej jezdzie w skręcie jakby opone przestawialo i jest taki dzwięk bo jak stoi i ruszalem cala nic nie sylychać normalnie cisza

dzis szybciej wrociłem z pracy i podnioslem auto w gore i zaraz jak tylko podnosilem benk benk i znów jakby gumowy stuk,ale głównie na stronie od kierowcy ten drugi wydaje mi sie normalny,pooglądalem i wydaje mi się wsio wporządku nawet wyściólke bagażnika zdjolem i są tak samo dokręcone niewiem może zamalo????samemu można dokręcić????problem wciąż jest,mysle że geometrie też musze zrobić ale to chyba niema znaczenia co do stuków ----niewiem już sam :((( irutuje mnie to stukanie

jak jechałem wolno to coś z tyłu stukało... jak przyspieszalem to to cos przestalo stukac.

Okazało się że są to krzyzaki

witam no i niewiem co sie stało ale stuki ucichły,amorki były niedokręcone ,po dokreceniu cicho jak trza :))))))))

no to ładnie

sprawdz jeszcze koła dla spokojności :cool2: