USA - > EU czyli mile, fahrenheity i odblaski

[sparr0w]

Witam drodzy forumowicze.

Posiadam e85 w wersji sprowadzonej z USA. Nie posiadam w niej komputera (w sensie raportów spalania, etc.), ale słyszałem, że wymaga to jedynie zakupienia przełącznika kierunkowskazów z przyciskiem i aktywacji czegoś w kompie.

 

Chętnie coś takiego uczynię, jednak pod warunkiem że będę mógł przestawić cały system temperaturowo-metryczny, na ten który przynajmniej stał koło jednostek z SI ;)

 

I tu pojawiają się moje pytania:

1) Jak to jest z przestawieniem stopni F na stopnie C nie mając przycisku od komputera,

2) Jak przestawić wyświetlania wszystkiego w milach na kilometry. Czy wystarczy podpięcie koma pod komputer czy potrzebne jest do tego jakieś większe dłubactwo?

3) Jako, że tylni zderzak i tak idzie do wymiany, chciałbym zakupić jego wersję bez dodatkowych światełek po bokach wymaganych w USA a niewymaganych w PL. Pewnie jednak, kiedy odepnę światełka od zderzaka, komp zacznie sygnalizować awarię żarówki. Co zatem muszę zrobić oprócz fizycznego odpięcia kabla i wymiany zderzaka?

[mckoval]

ad 1 i 2 mile/km stopnie celsjusza/F przestawia sie przez edycje komputera

nie przestawisz tylko wyskalowania predkosciomierza :twisted:

 

ad 3 w komputerze ustawia sie tez ktore zarowki maja byc ignorowane przy wyswietlaniu spalonej zarowki (seryjnie np podswietlenie rejestracji)

 

generalnie (przynajmniej polift) usa nie powinien sie roznic specjalnie od eu - przeciez wszystkie e85 i e86 byly skladane w stanach