Witam serdecznie dzisiaj gdy wracałem z pracy przy skręcie coś urwało się w wale napędowym gdy zapale silnik słychać że coś pod spodem się kreci czy to mógł by być krzyżak?

Czy wał od BMW 525 nie wiem który rocznik ale starszy by pasował?

Jeśli to krzyżak jak go wymienić? słyszałem że jakoś się go rozbija,ale jak?

Czy by wyciągnąć wał muszę go wyciągać z mostem?

proszę o wyrozumiałość nie jestem mechanikiem nie znam dokładnych nazw części.

Kolego,może na początek zajrzyj pod auto,i napisz co się konkretnie urwało?

A więc tak przed chwila zaglądałem pod spód auta i wał jest dobry gdy wrzucam jaki kolwiek bieg to wał się nie kręci biegi wchodzą bez sprzęgła.

Moim zdaniem skrzynia lub sprzęgło , opisz dzwięk . Opór na pedale sprzęgła jest odpowiedni?? wrzucasz bieg i samochód nie chce ruszać??

Rozleciał ci sie prawdopodobnie dyfer. Miałem tak samo. :D

Więc tak, sprzęgło raczej jest gdyż nie odczuwam różnicy w wciskaniu pedału i słychać gdy wcisnę jak chodzi tam sobie,tuż po zdarzeniu dźwięk był lecz teraz go nie ma,rozchodził się po całym wale był dość taki twardy gdy wrzucałem bieg trochę się wał kręcił teraz już nic nie słychać i nic się nie kręci.

gdy skręcałem to nie było tak że coś zaczeło przerywać i w końcu już przestało się kręcić było puknięcie dosyć głośnie i odrazu przestały się koła kręcić.

Rozleciał ci się prawdopodobnie dyfer. Miałem tak samo. :D

dyfer raczej nie gdyż jak mówię wał się od skrzyni już nie kręci

trzeba zdjąć skrzynię

mógł sie urwać wieloklin na tarczy sprzęgła lub coś z wałkiem który wychodzi ze skrzyni

O boże. Wał do skrzyni jest połączony taki gumowym elentem. Sprawdź jego dokładnie, bo na pierwszys rzut oka wygląda na dobry. Jeśli zobaczysz ze jest dobrze to zostaje tylko coś w skrzyni biegów....

 

PZDR>