Witam podczas wymiany filtra powietrza zauwazylem pekniecie , co to za czesc ktos wie moze ? wymienic czy pospawac i przepolerowac??

 

http://imageshack.us/photo/my-images/252/downloadphs.jpg/

Termostat EGR - proponuje wymienić - koszt niewiele większy od klejenia a masz sprawny element który jest dość ważny dla silnika a szczególnie DPFa.

Spoko znalazlem hella thermostat ( tak sie nazywa po ang )

 

Czy przy wymianie musze uwazac na plyn? jakies odpowietrzenie pozniej ?

Edytowane 15 Czerwca 201214 l przez bartek19877

Thermostat :mrgreen:

a musze na cos uwazac? jakies odpowietrzenie itp ?

Musisz odciagnac troche plynu ze zbiorniczka.

Odpowietrznik masz na termostacie i na rurze do chlodnicy.

Wymiana zajmuje 30min. bez pospiechu...

Wymieniałem w e46. Z tego co pamiętam to jest na tyle wysoko w układzie ze za dużo z niego nie leci. Nie pamietam żebym miał problemy z odpowietzreniem. Ta śrubka na górze to nie jest czasami odpowietrzenie...

Tak, ta śrubka to odpowietrzenie, następna siedzi pod przepustnicą i jeszcze jedna przy zbiorniczku wyrównawczym.

viewtopic.php?f=70&t=157748&hilit=termostat+egr+wymiana+termostatu+egr

Tutaj wszystko znajdziesz-poradzisz sobie,przy okazji sprawdz jaka masz temperature silnika bo moze wymienisz oba termostaty za jedna robota :duh: :D

Ok wszystko wymienione :) troche ciezko bylo odkrecic tylna srobke ale dalem rady ...

 

Plynu troche stracilem ale zakrecilem wszystko odpalilem na 10 min dolalem 0,5 litra , luzowalem te sroby od odpowietrzania ale powietrza tam nie bylo ....

 

Pojezdze troche i sprawdze jeszcze raz....