Witam wszystkich forumowiczów!!!

 

200kkm wybiło na liczniku, wpadł mi do głowy pomysł, że czas najwyższy wymienić olej w dyferencjale, zwłaszcza, że jest to wersja xDrive. Zadzwoniłem do ASO, oleju wchodzi 1l, cena 100,36zł. Nie zastanawiam się tylko kupuję i wymieniam, no i teraz pytanie... Czy ktoś z Was zmieniał olej w dyfrze w xDrive?? Tam jest jakiś korek spustowy czy tak jak w tylnym napędzie trzeba zdejmować miskę i potem montować ją na sylikon?

 

Wymiana oleju w czteronapędzie jest ważne, więc mam nadzieję, że pomożecie jakoś:)

 

Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi!

Robert

z tego co widziałem to tak samo w sumie to ciekawe czemu nie dali korka

Hehh... czekamy na dalsze opinie, ja u siebie jeszcze tam nie zaglądałem, więc nawet nie wiem czy w xDrive jest ten korek czy nie ma go tak jak w RWD, jeśli nie ma to będę musiał się zastosować do instrukcji zdjęcia miski, wylania oleju i ponownego jej zamontowania na sylikon. Tylko jaki ten sylikon, jeśli tam są spore temperatury...?

to jest super http://moto.allegro.pl/masa-uszczelniajaca-dirko-erling-szara-70ml-sklep-i2349209856.html

jezeli jest to taka sama skrzynka jak w X5 E53 po lifcie,to jest korek spustowy i wlewowy.Nalewa sie do przelania...

 

EDIT:

z tego co widze na realoem,to jest inna skrzynka.

Edytowane 2 Czerwca 201214 l przez pieczek

Dzieki!!!