Jak w temacie Panowie.Wywaliło przy 120h komunikat EINSPRITZANLAGE .Zjechałem na stacje zgasiłem autko ( maska do góry ) nic nie widzę żeby się lało.S powrotem do auta i odpalam ( wszystko gra ) nie jadę już oczywiście 120 tylko 100h i o dziwo błąd nie wywala na desce.Ale pojawia się po trzech godzinach problem z odpalenie auta ( trzeba 3 razy kręcić żeby odpaliła )

 

Jak myślicie Panowie co ją zabolało ? Na kompa dopiero w poniedziałek mogę jechać .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9

Witam.Poczytaj tutaj viewtopic.php?f=72&t=151009

Dobra dzięki kolego :cool2: za szybkiego linka :D .Dzisiaj rano od kopa złapała rozruch ale nie jeżdżę bo jeszcze stanę gdzieś.

Pompa siadła i podawała paliwo z powietrzem ( co było przyczyną wyświetlania komunikatu EINSPRITZANLAGE )

Czyli pompa.No to dobrze ze nic wiekszego :cool2:

No przyznam się że też się ucieszyłem :D co do tych wtrysków.

Mam pytanie Panowie bo wyczytałem coś o pompie progowej.Co to jest pompa paliwowa to wiem ale za nic w świecie nie słyszałem nigdy o pompie progowej.Co to jest :shock: I tak na przyszłość gdzie to się znajduje w X5.

Za odpowiedz będę wdzięczny.

Jako że nie doczekałem się odpowiedzi to zaczerpnąłem troszku informacji z ASO :D Panowie i postanowiłem się podzielić z wami wiedzą :D

W BMW X5 nie ma pompy progowej w progu :D (pompa progowa to inaczej ciśnieniowa ) która znajduje się pod zbiornikiem paliwa w X5

 

Pozdrawiam

witam moge prosic o kilka podpowiedzi o pompie dokladnie gdzie jest