Pewnego pięknego dnia zakopalem sie w śniegu......troszeczkę przegazowalem go ruszajac tył/ przód.

Po tym zdarzeniu zaczął sie dziwny dźwięk. Coś jak stukanie. Zdjęliśmy z sąsiadem pokrywe zaworów i okazało sie ze spadła dźwigienka z zaworu ssącego na (patrzac od przodu auta) 3 cylindrze. Założyliśmy ja i niby wszystko było ok aż tu na drugi dzień spadła na 2 cylindrze (też zawór ssący). Wszystkie fazy rozrządu ok zgadza sie ze strzałkami i znakami. Dzisiaj po załozeniu tej z drugiego spadła na 1 cylindrze (czy to jakaś prawidłowość). Zauważyłem ze to nigdy nie dzieje sie przy większych obrotrach (nawet przy 2000 i wiecej jest ok). Ale jak tylko puściłem na wolne obroty od razu efekt taki jak poprzednio (na 4 cylindrze). Już brakuje mi cylindrów

A na poważnie samochod unieruchomiony i nie wiemy co moze być przyczyą tego dziwnego zjawiska.

Jeśli macie jakieś sugestie to chętnie wysłucham.

Po co zakładasz kolejny raz identyczny post?:

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=143994&highlight=#143994

Chciałbyś zobaczyć pod swoim nickiem napis Ostrzeżenie:1?

Zamykam.