Witam!

 

Zwracam się do Was z nietypowym problemem. Otóż w moim e30 M21ostatnio zauważyłem taką rzecz, że w ruchu miejskim nie ma ogrzewania, tzn. z wylotów nie leci ciepłe powietrze. Ze względu na pogodę, właściwie cały czas jeżdżę z lekko dmuchającym nawiewem, żeby szyby nie parowały.

 

Cała rzecz wygląda tak, że po postoju, odpalam silnik, rozgrzewa się normalnie. Jeśli jadę w dalszą trasę, to ogrzewanie cały czas jest, prędkość przejazdowa waha się od 80 do 100 km na godzinę. W czasie tej jazdy, tak jak pisałem, ogrzewanie cały czas działa prawidłowo, leci cieplutkie powietrze do kabiny, a wskaźnik temperatury stoi w okolicach środka (choć nie idealnie). Za to jak tylko wjeżdżam do miasta lub gdzieś, gdzie wymagany jest wolniejszy ruch, temperatura na wskaźniku wzrasta, a ciepłe powietrze przestaje lecieć do kabiny. Mam wrażenie, że to zjawisko jest związane z prędkością obrotową silnika, bo jadąc w trasie mam ok. 2 tys. obr., no a w mieście to wiadomo, jazda, zatrzymanie, zmiany obrotów, wolne obroty itd, itp.

 

Czy to zjawisko może być związane z uszkodzeniem pompy wody? Czy może termostat bruździ? Lub jeszcze coś innego?

 

Pomóżcie koledzy, nie jest to jakieś uciążliwe, ale lubię, jak wszystko działa, jak trzeba.

A dmuchawa działa? Jeśli nie to mi się wydaje że to może być uszkodzona dmuchawa. Na trasie leci powietrze dzięki pędowi jaki ma przy tej prędkości a w mieście jeździsz za wolno żeby mogło z takim pędem wlatywać do wlotów, a wirnik jest uszkodzony więc ci nie dmucha.

Może to też świadczyć o małej wydolności pompy wody na niskich obrotach.

 

PZDR>

@zmijas - dmuchawa działa, nic jej nie dolega, na każdym ustawieniu siły dmuchawy działa poprawnie

 

@KRIS85 - Właśnie tak podejrzewam pompę, bo takie objawy są dziwne. Dla świętego spokoju wymienię tę pompę, w sumie niewielki wydatek, a ważna rzecz. W sumie, jak każdy element całości :D