Panowie dzisiaj podczas wymiany łączników stabilizatora i przy okazji zdjęciu osłony pod silnikiem dostrzegłem wycieki oleju...

Może powiecie mi coś więcej o tym...

 

Silnik M57 - 330D

 

http://img836.imageshack.us/img836/1084/dsc0022kkb.jpg

 

http://img843.imageshack.us/img843/4087/dsc0021qb.jpg

 

http://img577.imageshack.us/img577/8462/dsc0020sg.jpg

 

http://img685.imageshack.us/img685/7646/dsc0019fm.jpg

 

http://img687.imageshack.us/img687/6728/dsc0017ja.jpg

 

http://img29.imageshack.us/img29/5059/dsc0016dj.jpg

 

http://img535.imageshack.us/img535/135/dsc0015hh.jpg

 

http://img850.imageshack.us/img850/1562/dsc0014ixg.jpg

 

http://img826.imageshack.us/img826/6603/dsc0013wsu.jpg

 

http://img221.imageshack.us/img221/1651/dsc0012vyksd.jpg

 

http://img190.imageshack.us/img190/8629/dsc0011xq.jpg

 

http://img837.imageshack.us/img837/6466/dsc0010xx.jpg

to wieksze zabrudzenie moze byc spowodowane peknietym wezem miedzy turbosprezarka a intecoolerem a przewody od wspomagania w 90% bmw sa wilgotne i nic sie z tym nie dzieje

ja mam co prawda benzyne, ale u mnie podobny syfek byl spowodowany poceniem wezy od wspomagania (tych od zbiorniczka)

wymienilem na nowe i jest ok