Piszczy wspomaganie e34 M20 B25

[Domo125]

Cześć ! Chłopaki pomóżcie ! ostatnio dziwne rzeczy mi się zaczęły dziać ze wspomaganiem w mojej BMW , przy skręcie w jakim kolwiek kierunku kierownica drżyy i coś po piskuje , nie daje się z kręcić do oporu dopiero po chwili można z kręcić "pasek na pompie napięty na maksa" no i wcześniej tego nie było dopiero po tych ostatnich mrozach w lutym ujawniło się to :cry: co to może być model mojej BMW to 525i 170kM 88r z góry dzięki :8) Edytowane 6 Marca 2012 przez Domo125

[750ia fan]

kolego jezeli "piszczy" to pasek na wykończeniu tak mialem w swojwj e34 ogolnie te objawy ktore opisujesz to wg mnie pasek sprawdziłbym tez stan oleju i jego jakosc

[cichy77]

wychodzi na to że masz za mało oleju. dolej nawet prawie pod korek. skręć parę razy kierownicą do oporu w lewo i prawo. chyba że masz jakiś wyciek, albo pompa siada...

[Domo125]

Dzięki chłopaki :8) za dobre rady wielki szacun dla was.

dzisiaj wystąpił problem chyba bardzo poważny bo bunia faluje mi na wolnych obrotach w kręca się nawet dobrze ale kurde chodzi jak ciągnik no nie idzie jechać szarpie prycha na bęzynie co to jeszcze może być do tej pory nic takiego nie było w niej, poratujcie jeszcze :cry:

[cichy77]

przeczyść silniczek krokowy(falowanie obrotów), sprawdź świece, kable, na niskich obrotach dobrze chodzi? jak nie odłącz przepływomierz i napisz co i jak

[Domo125]

Ustało falowanie obrotów ale teraz nie równo chodzi i dymi na czarno :cry: świece nowe przewody dobre brak przebicia tylko kopółka i palec używane kupiłem bo jak mi cenę w sklepie powiedzieli ile to kosztuje to prawie osiwiałem, ale kopółka i palec były w dość dobrym stanie nie po przepalane tylko na jednym gaże bardziej było nad palone a tak po za tym to wszystko dobre i do tej pory nic się nie działo wszystko grało :cry: Edytowane 6 Marca 2012 przez Domo125

[voshon]

viewtopic.php?f=71&t=117569

 

48h albo temat out.

[cichy77]

coś link nie działa. zmień nazwę tematu, np na taki: piszczy wspomaganie-e34 m20b25. (opcja "edytuj" temat)

[atonre]

Jak kierownica drży, zacina się, radziłbym zainteresować się pompą wspomagania. Niestety takie objawy.

Jeśli chodzi o resztę, powodów może być dość dużo. Generalnie rozdzielacz i palec aż takich objawów nie da tym bardziej nie z dnia na dzień.