Witam

 

Mam dziwny przypadek w 750i

Auto jak jezdzi nie kopci ale jak tylko stane i chwile postoje zaczyna kopcic jak dodam gazu, przestaje i znowu chwile trzeba czekac i zakopci na bialo

dodam ze zapach jest dziwny jak by spalone smiecie, napewno to nie zapach oleju

wymienilem dzisiaj odmy ale dalej to samo

poradzcie co to moze byc do licha

130k przejechane, silnik suchy czysty

pozdr

poradzcie czy nr 5 moze miec cos wspolnego z tym problelem??

 

http://bmwfans.info/parts/catalog/E65/Sedan/Europe/750i-N62N/RHD/A/2005/march/browse/engine/valve_timing_gear_eccentr_shaft_actuator/

 

odpiolem wtyczki po obu stronach i przestal kopcic

auto sie troche zamulilo po tym

bede probowal podpiac jedna i zobacze co sie dzieje

sam sobie odpowiem ze to niema nic wspolnego z kopceniem

w poniedzialek jade do mechanika na zbadanie przyczyny

co tak cicho nikt niema tego problemu albo mial??

dziwne bo to tyczy sie wiekszosci n62 jak nie wszystkich

wychodzi na to ze uszczelniacze zaworowe do wymiany

teraz kto to robil i jakie koszta????

co tak cicho nikt niema tego problemu albo mial??

dziwne bo to tyczy sie wiekszosci n62 jak nie wszystkich

wychodzi na to ze uszczelniacze zaworowe do wymiany

teraz kto to robil i jakie koszta????

 

Pewnie bedziesz jednym z pierwszych, bo to jest ciężka sprawa i dość kosztowna, a przy tym nikt nie zagwarantuje, że problem zniknie - daj znać jak poszło.

dobra sprawa wyjasniona

uszczelniacze zaworowe do wymiany

niestety czeka to kazdego benzyniaka w e65 :P

Jeśli ktoś będzie miał problem z uszczelniaczami zaworowymi w BMW mieszkając w UK to zapraszam do nas,posiadamy dużo praktykę w wymianie uszczelniaczy zaworowych w szczególności w silnikach N ,bez sciągania glowic ,posiadamy również wszystkie potrzebne profesjonalne blokady oraz diagnostykę komputerowa do BMW. Pozdrawiam

Zrobiłeś te uszczelniacze? jakie koszta są? Dzięki

oj koszta sa, jak chce sie to dobrze zrobic :D ja jestem po wymianie. Auto chodzi jak nowe :)