Dokladam kompletna navi i telefon wraz z wiazka do e39 3.0D , poprzednio mialem zwykle fabryczne radio . Navi ktora montuje pochodzi takze z e39 3.0D rowniez kombi . Przlelozylem wszystko z jednego auta do drugiego (ekran , tuner , cztynik,zmieniarka , wiazki kompletne i sterownik tel ) ale mam problem z kabelkami z fotki . Jest to jedyna wiazka ktora obcielem z auta dawcy , poniewaz nie mialem juz czasu demontowac tego kabla dalej , obcialem jego kawalek , reszta szla lewym slupkiem pod deske rozdzielacza .

http://img88.imageshack.us/img88/443/20120227104.jpg

-bialy z szarym paskiem

-szary czerwonym paskiem

te sa we wtycze w moim aucie w bagazniku ( w ori wiazce w aucie ) , te mam i wykorzystam je zeby to podlaczyc

 

brakuje mi :

 

http://img854.imageshack.us/img854/9966/20120227107.jpg

 

-czerwony z zoltym paskiem

-fioletowy z bialym paskiem

-brazowy z czarnym paskiem

 

to te ktore jak pisalem obcialem w dawcy ktore szly gdzies pod deske , od czego sa te kabelki i do czego one sluza , gdzie ida ?

 

o ta kostke mi dokladnie chodzi

http://img88.imageshack.us/img88/443/20120227104.jpg

Dzieki za odpowiedzi :)

obstawiam że szły do ABS i LCM.

tez taki mi sie wydaje , dwa ktore mam w swojej wiazce sa to I-BUS , do multifuncji. Wie ktos moze gdzie dokladnie wpiac sie tymi kabelkami ? Skad wogole mk4 "bierze" predkosc auta , z zegarow czy pompy abs pod maska ? Powiedzmy ze jeden kabelek pojdzie do LCM , drugi do predkosci , a trzeci ?

Jeżeli dobrze widzę to chodzi ci o podpięcie tej czarnej wąskiej kostki. Jeśli tak to kolory w oryginale z drugiej strony są inne. W każdym razie kable to: masa(ekran oryginalnego kabla),i dwa do sterownika kontroli trakcji-żółty i czarny(w ori wiązce).