280 tysiecy na budziku ale jezdzi ok.220 dzisiaj lecialem zero drgan{droga pusta},na przełączonym kluczyku na 2 coś przy alternatorze buczy jakby prąd szedł, a tak to jest ok.starą sprzedałem o bałem sie że uszczelka pod głowicą poszła ale wszystkie co ogładałem miały troszke masełka bo niejeżdżone...pozdrawiam

coś tam sprawdzać jeszcze bo jest po serwisie całym i jest ok

Chcesz sprawdzić stan auta to nie patrz, że leci 220km/h a raczej zmierz sobie kompresję zobaczysz w jakiej jest kondycji silnik,

Daj silnikowi porządny tylko i wyłącznie syntetyczny olej, zmień wszystkie płyny, w tylnym moście i skrzyni też warto wymienić olej. posprzątaj i umyj ładnie autko i ciesz się jazdą :D

Jak przespałeś tyle tysięcy na jednym budziku to spróbuj przestawić go o 20 minut do przodu. Jak wymienisz baterię to powinnien pochodzić jeszcze o 20 godzin więcej. Spróbuj na wyłączonym kluczyku na 1 nakręcić jeszcze raz wtedy prąd już nie będzie szedł a zacznie płynąć. Jak jest masełko to właśnie jeżdżone a jak nutella to niejeżdżone. Co do serwisu to ja polecam sprawdzić jeszcze zamrażarkę.

Mam nadzieję że zrozumiałeś.

Pozdrawiam.

Jak przespałeś tyle tysięcy na jednym budziku to spróbuj przestawić go o 20 minut do przodu. Jak wymienisz baterię to powinnien pochodzić jeszcze o 20 godzin więcej. Spróbuj na wyłączonym kluczyku na 1 nakręcić jeszcze raz wtedy prąd już nie będzie szedł a zacznie płynąć. Jak jest masełko to właśnie jeżdżone a jak nutella to niejeżdżone. Co do serwisu to ja polecam sprawdzić jeszcze zamrażarkę.

Mam nadzieję że zrozumiałeś.

Pozdrawiam.

 

niebardzo to łapie.plyny wymienone olej syntetyk też a mój zegarek to chronograf bez baterii jest.dzisiaj właczając swiatła pozycyjne leciutko sie swiecił migacz chyba były swiatła zmieniane jak zamknąłem maske to wróciło do normy.dzięki

Ja też nie bardzo wiem o co Ci chodzi. Spróbuj może jeszcze raz zatytułować temat zgodnie z zasadami i ponowić swoje pytanie w języku zrozumiałym dla wszystkich...