Koledzy zmienial ktos moze tradycyjne wisko na elektryke? Jak tak to trzeba dokladac nowy czujnik temp? czy mozna sie podpiac gdzies?

kiedyś czytałem na forum że da radę i trzeba czujnik wpiac wtedy ale jak dobrze pamiętam należy uporać się z miejscem na ten wentylator elektryczny -a visko jest złe? Ja nie bawiłbym się w to.

masz tu masz na ten temat: www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=8342

Ja mam zamienione.

- Możesz dać na włącznik w kabinie.

- Wykorzystać czujnik dwu-stopniowy w chłodnicy od klimy (o ile masz klime itp.)

- zrobić na termostacie bimetalicznym np na temp. 90C - termostat musi być typ otwarty np.

http://allegro.pl/termostat-bimetaliczny-otwarty-10a-250v-110-c-6959-i2045830638.html

 

Wentylator - ssący, minimum 8 łopatek, najlepsze są tego typu :

http://allegro.pl/wyczynowy-wentylator-wiatrak-cienki-mishimoto-12-i2074859896.html

Lub podwójny np. z Forda Mondeo, Pontiac

Powiedzmy taki :

http://img684.imageshack.us/img684/904/imag1066y.jpg

 

Kwestia tylko po co Ci to ?

Jeżeli auto nie służy do upalania, kjs i innych tego typu to nie widzę większego sensu, sprawne visco wyjdzie Cię taniej niż wentylatory, czujniki, grube kable i przekaźniki do tego.

Jak chcesz to zapraszam na gg jeżeli będziesz chciał drążyć ten temat. Wytłumaczę wszystko step by step.

Aktualnie mam wisko z troche wiekszego silnika, musialem az troche przycinac oslone, moze fajnie chuczy silnik z daleka slychac, ale teraz w zimie sie nie dogrzewa.

- termostat wymieniony

- plyn tez zmienialem w koncu tez to trzeba bylo zrobic

- uklad odpowietrzylem odpowietrznikiem. przy odpowietrzaniu naciskalem wszystkie przewody usuwajac powietrze, oczywiscie przy zapalonym silniku i wlaczonym ogrzewaniu na max.

 

*Grzeje sie przez jakies 40km wtedy jest lekko cieple powietrze wewnatrz a gdy ja troche ,,popaluje,, wtedy wieje zimnym

 

Myslalem nad czujnikiem tem z VW passata 2.0 tam czujnik jest przy bloku silnika

Więc zamontuj odpowiednie będzie mniejszy koszt, lub zmień wentylator i po kłopocie.

Zamontował Visco większe. A po jakiego grzyba. Nie taniej zrobić jak farbyka dała? Robisz jak trzeba i z głowy. A jak dalej nie grzeje w srodu to nagrzewnice wymień. Po za tym Wisko nie za bradzo ma coś do gadania , bo puki termostat nie puści to w chłodcnicy jest i tak zimna woda. A termostat puszcza przy 88 czy tam 92.

Wisko jak wyje cały czas to jest do kitu, na śmietnik. Odłącz VISKO z pigułe i zobacz jak bedzie jeździć.

 

PZDR>