Cos ty kupil za trupa ? Same problemy a auto ledwo roczne :mad2:

ja mam chyba od 14.80 do leciutko ponad 15 tak na ułamek sek, wiec masz ok

viewtopic.php?f=70&t=176524

 

Link do mojego posta. W linku krzywa ładowania vs temperatura akumulatora.

Wszystko jak najbardziej ok.

 

Pozdrawiam

Pewnie wiesz już o tym ale na wszelki wypadek.

Jeśli wrzucasz większy aku najpierw zakodować trzeba jego AH w Cas potem reset statystyk IBS.

Jeśli taki sam wystarczy reset IBS chłopaki na forum robili inpą.

W BMW z wymiana aku , kodowaniem Cas, resetem IBS 140 PLN brutto :-(.

Aku z tego co się dowiadywałem z przedziału między 70ah a 90ah większy problem zakodować.

Ja nie zakodowałem i po roku aku śmietnik właśnie zmieniam na drugi.

 

 

Pozdrawiam

Szymon

Ja nie pisalem tego odnosnie twojego posta w temacie tylko ogolnych ogledzin ile tematow zakladasz ;) swoja droga aku po roku wywalone to tez nietypowa sprawa patrzales czy ci nie podmienili handlarze czy osoba od ktorej kupiles? Ja mam aku 4 rok seryjny od nowosci i zadnego problemu z tym ze to diesel wiec pewnie aku tez lepsze jest?

 

Nie wiem ile moj laduje jak cos dziala dobrze to tego nie ruszam/ nie sprawdzam. Wole byc szczesliwszy ;)